4x4sweden.se

Jag har kört på en slimmad lasthållare från Mekonomen på ena bilen. Det funkade fint. På andra bilen köpte jag en lågprishållare för rails och monterade av "fötterna" och monterade dem direkt på räcket. Tror det var från Biltema men när jag kollar nu verkar den modellen inte finnas kvar.

Det sitter ju ett bränslefilter på torpedväggen i motorrummet. Ganska lätt att tömma, lufta eller byta. Är det vatten eller annat jox i det kan man ju tycka att bilen borde gå orent men det kan vara värt att testa kanske?

Jag har haft en gen 2, har en gen 3 diesel som har gått över 37000mil. Har en Gen 4 bensinare med drygt 17000mil på mäteren. Jag tycker att det är pålitliga bilar. Självklart behöver man byta och laga saker ibland men jag har aldrig blivit stående med någon av mina. Du undrade om givarna till fördel...

Jag är vill köra! Fredag eller lördag fungerar för mig. Jag dyker upp oavsett vilken av dagarna det blir.

Tack! Och tack för tipsen! Har hittat mycket info här också: http://www.pajeroclub.co.za/forum/" onclick="window.open(this.href);return false; Också en till bra källa för info: http://www.4x4wire.com/forums/ubbthreads.php?Cat=&C=20" onclick="window.open(this.href);return fals...

Jag har ett löstagbart Monoflexdrag på min bil. Istället för vanliga kroken har jag en sån här http://www.monoflex.nu/sv/produkt/monoflex-tillbehor--reservdelar/universalfaste-monoflex-i/" onclick="window.open(this.href);return false; Som jag skruvat en sån här på http://www.monoflex.nu/s...

Har väckt bilen igen efter flera månaders vila. :zzz: Blev en del saker att byta när man började rota lite i det. Servopump, hjullager, styrleder, spindelleder, ABS-givare, alla bromsar med sköldar, skivor, vajer runt om osv. http://forumbilder.se/DC7H6/1image.jpg?width=150 När jag ändå hade bilen i...

Hej. Funderar på en gen 4 Pajero, bensinaren. 3.8 MIVEC motorn(6G75) som bruksbil. Har grävt så mycket jag kan på nätet och får inte riktigt klart för mig om det är problem med hög oljeförbrukning för att ventiltätningarna pajjar. Tidigare generationer av 6G7x motorn verkar lida av det men är det f...

På min var det helt enkelt lamporna i instrumentet som var paj, men det har du kanske kollat? Finns nya på Biltema.
Det är plätt-lätt att plocka ur mätarn. 4 skruv om jag minns rätt. Bara att vara lite försiktig med kontakterna till flatkablarna.

Tackar alla inblandade för en trevlig och spännande helg. Tack för alla fina bilder också! Här kommer några fler från natten och tidig söndagmorgon. https://picasaweb.google.com/102808302417527580516/Challenge2013BMK?authuser=0&authkey=Gv1sRgCKaY_Zm7z7erMA&feat=directlink" onclick="...

Börja med att starta om telefon och dator om du inte redan har gjort det och testa igen. Vad har du för operativ på datorn? Kör du t.ex. en PC men Win 7 ska det fungera fint. XP kan behöva drivrutiner. Vad mer exakt är det du inte ser? Ser du inte telefonen i utforskaren eller ser du inte bilderna i...

Hej. Funderar på en gen 4 Pajero, bensinaren. 3.8 MIVEC motorn(6G75) som bruksbil. Har grävt så mycket jag kan på nätet och får inte riktigt klart för mig om det är problem med hög oljeförbrukning för att ventiltätningarna pajjar. Tidigare generationer av 6G7x motorn verkar lida av det men är det fi...

Tycker det är supertrevliga bilar. Kolla rost i ramen speciellt där den böjer upp vid bakre hjulhuset. Sparklådor och skärmkanter rostar också förstås. Framdiffarna på mina bilar har känts lite glappiga och vingliga men ingen har gått sönder, lite läckage bara. Kolla spärren i bakaxeln. Röret som fö...

Toppklass! Roligaste jag sett på länge!

Tack Joones! Det löste sig på så sätt att jag åkte tillbaka till firman där jag köpt generatorn och bytte den. Innan jag kopplade in den nya använde jag mig av sidan du tipsade om för att kolla att allt var okej, vilket det var. Startade upp och allt funkade fint. Det var alltså en dålig generator j...