4x4sweden.se

Alldeles korrekt, en 2WD -72a. Man måste ju ha variation i fordonsparken.

Rössvik skrev:trevligt värre o snöhögen som står bakom ser trevlig ut med

Jag hatar snö, men under snön bor det 454 CUI

Idag blev det en shackle flip. Ska fräsa av blocken 1-1,5" sen. men det bär imot att sänka

Dom var vettiga att snacka med på Alligator, sen hade jag handlat endel av dom innan, både till min bil och till kundbilar. Jag gjorde ingen stor marknadsreserch då , för jag behövde få igång trucken igen. Men lådan är jag mycket nöjd med, den växlar obetydligt hårdare än innan. Jag har ändrat växli...

Tackar för tipset Henke, jag hittade hit igår och blev uppmärksammad på problemet.

Det är ju Fabtechs höjning även bak, Det är ett extra blad och en kloss på kanske 3". Men jag vill ha upp den lite till bak så det får nog bli nån typ av ombyggnad.

Det stämmer, den har vart ute på Blocket, men då satt hjulen längre upp
Har kört den 0-100 på 6,6 sek, mätt med AIM Solo GPS logger

Nej det är 600 hp när man rullar ut och bänken lägger på rullmotståndet.

Det går nog klämma ur lite mer effekt, men spridarna börjar ta slut. Turbon hänger med fint, den ryker inget på last, däremot vill jag ha snabb gasrespons så den ryker lite när man ger fullt från låga varv. Prylarna till lådan köptes hos Alligator Performance sen byggdes lådan om hos oss då vi hålle...

Har inte kört riktigt så fort efter höjning. Har nog bara kört 150-160 efter lyftet. Men har inte programmerat om hastighetsmätaren än så det går lite fortare än så :-). Det har inte blivit så mycket offroad -ÄN Bättre bilder kommer, hittade en bild till, här bland lite småbilar. http://feedr.se/upl...

Får presentera mig här. Har haft Trucken sen 2010 . Den har blivit lite uppdaterad efter hand. Från början var den champagne metallic, men är numera folierad mattsvart. Ett Shocker XL kit från Hornblaster livar upp stämningen Det fick ganska tidigt ett Banks 4" rykrör med DPF delete. Mjukvaran ...