4x4sweden.se

Tja

Jag har karosshöjt min 77 blazer 4" och kräng på 35"
Så ser de ut, inte högt alls enligt mig


Har kapat bort lite i nedre hörnen bak på framskärmarna..

MVH

från vacummpump till huvudbromscylindern och ett T-kors där emellan som går till en liten plast tank

de kan inte vara någonting i huvudbromscylindern stora runda svarta nåt membran eller liknande som kan ha gått?

Det har varit en bensinare och bytt till 6.2d inte jag som gjort de. Nu vet inte jag skillnaden mellan hydroboost och vacuumservo Men de är vacummservo som sitter där nu iallfall. Stor rund svart med en slanganslutning som på en bensinare hade slangen suitt i insug men nu istället från en remdriven ...

Blazer 6.2d Hejsan har bytt fram och bakaxel i förra året, sattte bromsrören som följde med på nya axlarna blåste igenom dom först med tryckluft. Systemet vart nog ganska så heltomt, fyllde på och Luftade ur det med "foten på pedalen" Pedalen känns stum och bra men jag verkar inte få något...

nå självklart menade jag attbygga ihop en hydralisk koppling till den manuella lådan på blazern min. Fick lite info av Finnpower tackar! Hör på skrotarna om dom plockat ner nån cheyenne med v6:an och manuell. Där snor du huvudcylinder,slavcylinder+fäste och kopplingspedal med fäste. Alt försök hitta...

Nån som vet vart man får tag i hydralkopplingsgrejer är de nytt som gäller?
Och vad måste göras åt lådan?

Kan man byta axlar hejvilt på blazer/suburbans och pickisen utan att modifiera någonting?

Har själv en gm10b framaxel men funderar på att byta mot en kraftigare kommer de kräva hela framvagnen tillhörande den axeln jag tar?
Jag kan ta axlar ifrån en Suburban till min blazer?

MVH

Här har du ju frihjulsnav till bilen du var ju på jakt men vet inte om de är manuella men ring och hör!

http://www.blocket.se/gallivare/Kingcab ... ca=1_4&w=0

Ser grymt ut kanske vi kan fara på nån offroad sväng sen när jag har fixat chevan min

Okey har hittat en karosshöjningssats så de blir den plus 35" däck till att börja med sen fråmåt sommaren när man kan skruva ute så ska de väl bli en 52" konvertering fram plus shackleflip bak

några tips inför karosshöjningen?

Jag har tagit mig tid och lagt mig under bilen och snurrat på däcket 2varv och tittat hur mycket axeln till pinjongen snurrar och jag får de till 3varv tittat på laga basen och bildelsbasen men hittar ingen med 3, nåt i utväxling de närmaste är 3,42 och 3,73 :O Men då har jag skadade knutar när jag ...

Vi hade -36 på fredag natten! :S
Just nu ligger tempen på -24

har skruvart i blazern i helgen och såg då att bladfjädringen fram pekar neråt borde jag inte kunna vända paketet så de blir som ett u uppåt istället för neråt förstår ni?
då borde man ju få några cm i höjning
eller är de så att mina blad är helt slut?

Jo de är den jag tänker när man ända ska ha isär allt så!