Sökningen fann 17 träffar
- fre jul 01, 2011 23:06
- Kategori: Trial
- Tråd: Nordic Trial 2011
- Svar: 5
- Visningar: 5642
- lör jun 11, 2011 1:36
- Kategori: Trial
- Tråd: Nordic Trial 2011
- Svar: 5
- Visningar: 5642
Where to sleep?
Any tips on cheap accomodation close to the race area? I know, this is Norway so cheap is not possible, but still... Arrival on July 7, departure July 10, one adult and two kids. Are there any facilities in the race area so you can camp in a tent in relative comfort? Hotels or B&B's nearby? Than...
- tor jun 04, 2009 1:01
- Kategori: Trial
- Tråd: Svenska Cupen #3, Tingsryd - 6 Juni 2009
- Svar: 53
- Visningar: 20157
Jag skickade ett mail till Jonas som säger att jag kommer. Det räckte för att hamna i listan. Vilket inte är ett argument mot ett webbgränssnitt för framtiden. CW Du skickade ett mail till Rolf isfåfall som har meddelat mig att du är anmäld. Ni ser, man behöver inte ens veta vem man mailar till, de...
- ons jun 03, 2009 12:35
- Kategori: Trial
- Tråd: Svenska Cupen #3, Tingsryd - 6 Juni 2009
- Svar: 53
- Visningar: 20157
- mån mar 23, 2009 20:39
- Kategori: Trial
- Tråd: Svenska Cupen i Biltrial deltävling 1. Skene 25/4 -09
- Svar: 53
- Visningar: 18267
Det här har egentligen inte med Skene att göra, men eftersom jag tyvärr har förhinder till den tävlingen så ställer jag frågan här: Hur många av de fem deltävlingarna i Svenska Cupen räknas för slutresultatet? Alla fem? En borträknad, dvs fyra? Jag hoppas på det senare, så att jag trots taskig start...
- ons mar 11, 2009 14:56
- Kategori: Trial
- Tråd: Hydraulisk Trial klass
- Svar: 24
- Visningar: 10013
Finns viktigare punkter att slåss för iofs, men arbetet fortskrider... Kan tyckas, men om man inte har en rutram och kör en i det närmaste utdöd bilmodell så är det ett onödigt hinder för att köra Eurotrial. Efter att ha hyrt/lånat några år så köpte och skrotade jag en bil. Det finns annat man vill...
- tis mar 10, 2009 23:50
- Kategori: Trial
- Tråd: Hydraulisk Trial klass
- Svar: 24
- Visningar: 10013
Lasse, är den lokala regeln att Standard inte får använda växellådans möjlighet att lägga ur driften på framhjulen fortfarande relevant? Eftersom det idag finns en stor majoritet för införandet av ET-reglerna både avseende tekniska och tävlingsreglementet, så kommer det mest troligt bli godkänt att...
- mån mar 09, 2009 20:58
- Kategori: Trial
- Tråd: Hydraulisk Trial klass
- Svar: 24
- Visningar: 10013
Lasse, är den lokala regeln att Standard inte får använda växellådans möjlighet att lägga ur driften på framhjulen fortfarande relevant? I Eurotrial svänger man med bara bakhjulsdrift, men för oss nordbor blir det ju en rätt abstrakt övning som inte alltid blir rätt när det bränns... Det och kravet ...
- mån mar 09, 2009 20:16
- Kategori: Trial
- Tråd: Nya regler däck?
- Svar: 27
- Visningar: 11190
- lör okt 07, 2006 21:01
- Kategori: Trial
- Tråd: Förslag till hur vi ska tävla i trial i Sverige...
- Svar: 102
- Visningar: 17958
För min del tycker jag att banläggningen fungerar över förväntantan och sektionerna är vanligen bra och utslagsgivande. Oftast går det att nolla sektionerna i Standard i alla fall om man sköter sig. Vilket inte betyder att det alltid blir så.... Om RM och Svenska Cupen blir lättare så kommer vi inte...
- ons aug 16, 2006 19:59
- Kategori: Garaget
- Tråd: Projekt suzuki LJ80
- Svar: 17
- Visningar: 3790
Där ser man, jag får väl krypa in under en 413 och fortbilda mig. Glad att kunna gjädja någon med framfarten, eller brist därpå. Förhoppningsvis räcker det med det starkare axlarna från Tyskland för att få gång på liket igen. Inne i hjälmen låter det inte mer än när man bryter spaghetti, förresten. ...
- ons aug 16, 2006 14:52
- Kategori: Garaget
- Tråd: Projekt suzuki LJ80
- Svar: 17
- Visningar: 3790
Mera meningslöst vetande: Det finns ingen synlig skillnad mellan third member i 410 och LJ80. Mer än olika stora hål i sidegears, och att utväxlingen är annorlunda. LJ80 har 41:9 kuggar, SJ410 37:9. Vet någon om det betyder att kronhjul och pinjong från Vitara skulle funka som ersättning i en LJ80? ...
- ons aug 16, 2006 11:39
- Kategori: Garaget
- Tråd: Projekt suzuki LJ80
- Svar: 17
- Visningar: 3790
Hey skickar nya axlar när de kommer från härdningen nästa vecka. De har bytt process, och dessa skall vara starkare. Jag börjar med två axlar så får vi se om de motsvarar förväntningarna. Finnen är lite billigare, men man måste beställa 10 axlar åt gången. Någon som vill gå samman och köpa en bunt, ...
- ons aug 16, 2006 11:35
- Kategori: Garaget
- Tråd: Projekt suzuki LJ80
- Svar: 17
- Visningar: 3790
Använder man sidegears från framklumpen på 410 i lj´ns diff ?? eller är det specialprylar Jag tror inte att det är specialprylar, mer än att jag har en gavel på diffklumpen som är en del av spärren och ett större lager på den sidan. Vi bytte kronhjul och pinjong i min framdiff innan Eurotrial, och ...
- ons aug 16, 2006 9:33
- Kategori: Garaget
- Tråd: Projekt suzuki LJ80
- Svar: 17
- Visningar: 3790
Ska du ta över min post som drivknutshaveri-mästare??? :lol: Nix. Jag kommer till Säter oavsett hur det ser ut med delar (18 mil enkel, en dagstripp för mig om jag vill). Men sedan får det vara tills jag har en trovärdig lösning på problemet. Antingen bättre axlar från min vanliga tyska leverantör,...