4x4sweden.se

Vi är några som hade tänkt köra lite på lördag start klockan 11.. Bredasten nya området...

Klart att det får plats en v8 under huven på en cherokee... Jag fick plats med en v8 under huven på min Suzuki 413...

Japp! VW transporter, dom sista modellerna med motorn bak hade vattenkylning och kylaren fram. På dom satt det en el-pump av genomströmningsmodell som hjälpte till att få fart på vattnet. Men kolla först om din pump är frisk och att du inte har för tunna slangar genom bilen. SKREV OBELIX Okej tack....

Tjena har en suzuki sj413 som jag har bytt motor i och då blev de lite ont om plats för kylare så de har flyttats bak. Har nu bekymmer med att vattnet inte cirkulerar för dåligt.

Nån som har nån smart lösning på detta problem???

Servat till fördelningslådan men lite grejer som packboxar å olja. Varit ute å kollat framkomligheten i ca 55cm snö med lilla suzukin...

MrHawk skrev:Bra kryplåda så behövs inte så mycket effekt. Då räcker 1,6:an till att dra runt 35:or på gatan. Inga problem att marcha 90 med min.

Okej, jo de orkar la på vägen som de är nu men man måste ju utväckla sitt åk Kan ju inte åka runt med exakt samma grejer hela tiden...

Stefan skrev:har kört min 413 med vitaramotor 1.6l och turbo i 5 år utan problem men som sagt det är ju hur man kör full spett och dumpa koppling bland berg o sten så går väll alla axlar...

Ja man får ju tänka lite när man kör... Hade tänkt mig automat å sen nåt framför med lite mer ork i än 1,3an....

Nån som har nån aning om hur mycke effekt å vrid suzuki axlarna klarar av? Tänkte byta ut lilla 1,3 mot nåt roligare...

det är lågväxeldrevet från 413 som man skall andvända sök på forumet och ni hittar hur mycket info som helst har för mig att man skall andvända allt utom lågväxelen från 410 och låg växelen från 413 eller samurai och då för man en lägre lågväxel med ca 85% och en lägre hög på några procent mvh joha...

Vet inte om det är för att jag har två små barn som skriker och stojjar ikring mig... men 413 och 410 har alltså olika f-lådor? På en 413 måste man sätta en 410 f-låda med 413:s lågväxeldrev? Blir det inte oförändrat på min 413 då? (samma lågdrev...) Snurrigt? Japp! Det är därför jag frågar... :aaa...