4x4sweden.se

pumpen är ur nu för andra gången,ser o känns lika fin som sist. kanaler i motor o kyl spolade, kommer bara fint källvatten igenom. beroende på hur jag kör så kokar den eller ej,alltså för att kunna köra o hålla tempen precis lite över mitten av mätaren är det full värme o fläkt på i kupen,då kan jag...

kylet tog jag från min mazda 2500.. o den har alldrig gått varm,spolade även kylet ivändigt innan montering.
kc kylet sitter på mazdan nu,den går dagligen till o från jobbet 6mil t/r o den går inte varm med det kylet trots att 35%av flänsarna är borta

precis provkört med sprillans ny termostat... kontentan av detta? jo 161:- i sjön. men det var värt ett försök.

termostaten sitter i igen,passade på att lägga den i kastrullen o kolla om den öppnade... står 82 grader på den är den fullt öppen då eller börjar den öppna? den var fullt öppen vid 96, tycker det är lite sent,men samtidigt kommer värmen i kastrullen fortare så den kanske inte hängde med bara? både ...

ingen som råkat på en trasig bil? inte ens en vild gissning?
själv gissar jag på pumpen, men det säger emot eftersom den både känns bra o ser bra ut,inga glapp eller nött impeller,samma med slirkopplingen. får väl återkomma om jag behöver hjälp med höjning o mudders...

vad kan va fel? tagit bort termostat+bytt kyl,haft isär o kollat vattenpumpen o spolat ur kanaler utan framgång.
en tanke slog mig.. kan temp mätaren va knas kanske o visa fel?
förslag någon? motor är td25

sant! men dieslar är svåra att hitta till vettiga pengar o inte allt för långt bort, ram motor o lådor är kanon fräsha, skärmar o flak lika rostiga som dom flesta

hej! har ett par funderingar som ni här säkert kan hjälpa till med, ny på forumet btw!

har tittat på en kc 4dw som är ombygd från 2wd från början, problem o typa om?
är det lika dana bilar i grund o botten typ ram o sånt förutom fjädring o 4wd? bromsar?
ekonomiplåt? vart hittar man det lämpligast?

....................................................