4x4sweden.se

olle67 skrev:Varför inte rött igen,,,blir så dystert me allt svart..

röda inredningar e ju de hemskaste som finns..... blev mycket bättre i svart, men sa du ha cheyenne sidor på den??

Visst är det tråkigt att den försvinner :( Men samtidigt lite konstigt att det inte går. Om man tittar på andra motortidningar. Power, Wheels, Bilsport Classic, Gasoline mm. Och det är tidningar som bara riktar sig till jänkeintresserade. Sen finns det mängder med andra Bilsport osv. Att inte en ti...

skönt när nån med bättre koll än mej kan styra upp saker o ting

du behöver väl inte röra själva batteri kabeln alls???

när man kör 13.5-1 på gatan och 496 cui, är det bra för u få körbarhet och kunna tanka på vanliga mackar....

du kan ju använda en bromsljus kontakt te en moppe.... de e ju en fjäder på dessa med

de där hålen vill ja minnas kom dit i samband med att bilen kom te sverige.... och ljuset från nämda lampa får även vara gul... inte orange

ok en motor som funkar bra kan jag tänka mej ligger på 5-10000:- o lådor är ju altid luriga, o vad har du för fördelningslåda på den??

hade jag vart dej hade jag satsat på en hitop, de brukar vara trevligast inuti, och diesel lr bensin är en smaksak, om du nu inte innehar ett c kort för då har du en dislare skattad för runt 2200:- och angående detta med etanol: ända riktiga vitsen med etanol är ju när du kan hälla den i en riktigt ...

kan vara intresserad av ditt papper om det finns baksätes dispans på det?? mvh

angående delar så bör väl taket o de bringa minst 5000:- beroende på skick,
och motorn är ju svårt om du inte kört den?? o lådan lika så, övriga karossen?? är den räddningsbar??

har kolv på min blazer med en lite stressad pump o de funkar kalas, dock är kylare o rekomendera även att du har en extern behållare på pumpen, men min orkar ju vrida runt mina 44or iallafall

Jodå, tbi har det varit. Har nog funderat på alla alternativ, men köpa en 396 vev när det låg en 454 vev på hyllan? Nja... Etanol har jag också funderat på, men jag har ingen erfarenhet av det. Massa "nya" problem som man ska lista ut. Ångrar jag mig med kompet och vill tanka metanol så g...

ska du lägga axlarna över fjädrarna lr under?? o har du standard blad lr höjfjädrar på bilen??
för lägger du axlarna under fjädrarna så bör du fundera på momentstag både fram o bak, annars ser det jävligt profsigt ut

det låter som ett tbi block.... men har du inte funderat på en 396a vev i blocket o få en 427a??
o du har inte funderat på etanol som bränsle?? då slipper du köra så lågkompat....