4x4sweden.se

Med en låg utväxling så roterar kugghjulen rätt fort
och det kan ge upphov till ett vinande ljud.

Lite skönare remljud

https://m.youtube.com/watch?v=QlRhU0P785o" onclick="window.open(this.href);return false;

1, Trycker bort startspärren och petar in nyckeln. 2, Vrider nyckeln till tändningsläge, kontrollampor tänds som de ska. Glödningslampan ska blinka när glödningen är klar men det gör den inte den bara lyser. 3, Motorn startar och går utan missljud men glödtrådslampan lyser och gaspedalen fungerar in...

Jag har en hemmabyggd version av den och det funkar att kränga
det mesta i däckväg

Det finns ju Tesla model s med 4x4 och 700hk

Nja jag skulle nog välja en bättre, den jag har är en
Defa med termostat. Märket spelar nog kvitta men att
det finns en termostat är bra annars finns risken att
man eldar upp slangen.

Slangvärmare kan var en vettig lösning på problemet.

Är det inte en cadillac escalade?

Den ska vara så stor som bara den och med ett så stort
luftflöde som det går att hitta.
Det är ingen dum ide att kunna tvångsköra fläkten.

Jag tog vattenslangen och sprutade i i dräneringshålen.

Vist det är lite klurigt men det borde finnas någon info
om detta på nätet tex. Instruktions film på youtube.

Börja med att plocka bort trumbromsarna. Dra sedan ut
drivaxlarna en bit så att de låssar ifrån diffen. Det sitter
x antal bultar på diffklumpen, dra sedan ut klumpen sen
gör du lika dant på den andra och åter montera i bakvänd
ordning.

Jag använder julas kraftigaste LED-rör och tycker att
det blir väldigt bra lyse.

April april?

Ska det bli något i den här stilen

http://m.youtube.com/watch?v=sCuGNMOHIy4" onclick="window.open(this.href);return false;