4x4sweden.se

Jag kör med 50/50 glykol/vatten och tycker det fungerar kalas. Fast jag köpte en stor kulagerkula på ebay som jag sätter i centrum och balanserar hjulet liggandes statiskt först för att få bort den värsta obalansen.

Finns det nån fördel för er offroadfolk att använda inner liner istället för vanlig beadlock? I dragracing kan vi ibland välja att använda dem för att de styvar upp däcksidorna och kan i vissa fall hjälpa mot däckskak på riktigt starka bilar.

Låter som att det var den ökända Ruben Börjesson du hade oturen att stöta på?

Ska försöka fixa referens. Jag har många vänner som jobbar som ingenjörer med utveckling inom transmission och emission och vi diskuterar detta ganska frekvent då jag jobbar med convertrar. Inom fordonsindustrin så kommer ständigt skärpta krav på den tiden det får ta från en kallstart till dess att ...

Ingen som provat att bygga om en acpump till luftpump? Jag håller på och sätter i en York 210 i min fars RR istället för den elektriska. Skitsmidig med inbyggd koppling och verkar vara bra kapacitet samt relativt billig. Dock skrymmande.

Sätt en tempmätare på oljan som kommer ut ur convertern så ska ni få se nått intressant. Oljekylare inbyggd i vattenkylaren är en betydligt mycket effektivare kylare än en lös och normalt har man inte termostater till den oljan. Det är i praktiken omöjligt att kyla oljan för mycket. Att lock-up inte...

Det är bara strax över 1bars tryck i kylkretsen på en automat. Biffa gärna upp slangar/rören till kylaren också. Det behöver inte heller vara en specifikt specad kylare för automat utan går bra med en vanlig motoroljekylare, man kan inte kyla oljan för mycket.

valdas 76 skrev:Domkraft typ hi-lift funkar bra att kränga av däcken också

Hehe, det går att köra över däcken också för att gå dem att släppa i kanten.

Nej den blir ju inte så okörbar som du beskriver direkt, men ett sånt fel kan ju dra med sig att man bränner ventiler och dylikt. Jag skulle gjort ett kompressionstest met motorn varm och verifierat att den är ok. Det känns som att du bytt testat det mesta i tbi-väg. Har du en laser termometer så ka...

Har du strobbat tändningen och sätt att den tändförställer? Om den inte förställer tändningen så kommer lambdan visa magert eftersom inte allt syre förbränns i cylindern.

Jag funderar på att köpa mig ett sånt verktyg för att manuellt kränga på och av dragracingslicks och terrängdäck. Nån som har någon erfarenhet av dessa kinesiska prylarna? Landar på typ 1200 spänn på eBay.

Ställer frågan allmänt. Hur matas spridarna med ström?

Får inte spridarna 12v och eller att jordningen av boxen inte är tillfredställande så kan det också bli konstigt. Det kanske är nån kabel till spridarna som är skadad, dom sitter ju lite utsatt.

Det är inte bara ett igensatt bränslefilter då? Bästa vore ju om du hade möjlighet att mäta bränsletrycket med motorn avstängd och försäkrat dig om att du har 9-15 psi. Den går ju inte i closed loop på lambdan innan den nått ett gränsvärde för motortemp. Om nu spridarbilden dessutom blir kass så bor...

Jo då, annars hade jag nog haft det lite jobbigt nu.

Jag har kollat att armen är plant monterad och verkligen sitter fast. Däremot så gick den yttre drivknuten på passagerarsidan sönder här om dagen och nu när jag kör utan drivaxlar fram så känns den helt annorlunda. Så undra om det kan ha påverkat om den vart dålig en längre tid. Jag har självklart l...