4x4sweden.se

Läste först idag...har inte orkat ta tag i det p.g.a "andra" skäl... Sist jag kikade så... bytte jag en slang, som var kass. Där är fortfarande fukt/vått, liksom vid och på spridaren, så halt klart läckage av bränsle/luft där. Är det annars svårt att byta tätningar/ packningar/ dysor , ell...

Gammal tråd, jag vet... Jag har gräsliga problem med originalförgasaren- satte nyss ut köpesannons på forumet- Har även gamla Volvosar med Strombergare (w175, har jag för mig) i stående....Funkar de? Eller är det en mindre storlek som krävs? Vad är enklast/ bäst: Byta till Stromberg eller leta Starl...

Uppdatering i vintervärmen: Investerade i nya batterier, vilket gav betydligt bättre fart på startmotorn, men hittade dieselsöl runt slangar o spridare vid cylindern längst in på förarsidan (kan det vara nr 8?). Symptomen stämmer ju in på läckage.Det ser tätt ut på andra ställen. Misslyckas ladda up...

Det är en 91:a, så ingen Powerstroke.
Nu startar jag upp den med c:a en veckas mellanrum.
Det går till slut, men är lika segt som förut.
Ska absolut kolla upp glödreläet (hur nu det går till?) när det blir behagligare utetemperatur.
Tack för ert engagemang!

Fick igång den igår efter att nästan slitit ut godset i både startnyckeln och lås, kändes det som. På köpet har jag fått "startnyckelhand", (vilket väl måste anses som lite manligare än musarm?- i alla fall i bilsammanhang- Fast det är klart att dagens bilmekar riskerar kanske snarare mer ...

Ok, tack för svar!
Hann tyvärr inte under helgen, så hoppas på tester nästa helg.

Behöver tips om hur jag lättast diagnosticerar/ felsöker Forden. Kan nöta hur länge som helst på startmotorn utan minsta tecken på startvilja. Har laddade batterier och eluppvärmd motor. Lamporna för "wait to start" och "water in fuel" lyser och slocknar , precis som vanligt. Har...