4x4sweden.se

Fläskigt bygge!

Vilken söt liten sak!

Att det sitter två relän kan bero på att den ska efterglöda ett tag efter att motorn startats. Jag lånade en bekants Patrol i vintras där reläet till efterglödningen hade gett upp. Den var helt hopplöst svårstartad, gick rent några sekunder efter start sedan stannade den och då var det ändå flera pl...

Går det att lösa PR-licens på plats?

swamper skrev:10 ANMÄLDA. DET BLIR TÄVLING

Nä! Inte speciellt. Men HJ61 däremot. Stooor skillnad. 8) Turbokonverterad HJ60 om jag får be... :D /Jocke Det får väl duga! :wink: Hursomhelst, jag springer gärna med snöre om det behövs. Jag är liten och lätt, kan hålla käften och har spring i benen när det krävs. Kan dock inte simma så blir det ...

BorkJonas skrev:

Ninetoes skrev:

swamper skrev:Tror Jocke Hjärtstam pratade om att han behövde en co-driver .

Grymt!

Du är ju van vid HJ60!

Nä! Inte speciellt. Men HJ61 däremot. Stooor skillnad.

swamper skrev:Tror Jocke Hjärtstam pratade om att han behövde en co-driver .

Grymt!

Jag har insett att jag inte kommer att få bilen klar till denna tävling så det blir inget deltagande för team Skottkärra.

MEN. Jag är grymt tävlingssugen så är det nån som behöver en codriver så ställer jag mer än gärna upp!

Jag byggde om till skivor bak på mina 413-axlar. Ångrar att jag inte gjorde det tidigare, på så vis slipper man allt bekymmer med trummorna, lättare att hålla rent, mindre jobb inför besiktningen, slippa byte av bromsbackar två gånger om året osv. Dessutom tar bromsarna även när dom blir leriga och ...

Tyder väl på att den inte får bränsle. Bränslerör som rostat sönder? Pröva att dra en slang direkt ner i en dieseldunk.

Jag har för mig att det är så.

Är det inte halvljusautomatik som styrs av oljetrycket? En vild gissning, jag har aldrig haft nån SJ med såna moderniteter.

Önskar dig i vilket fall lycka till, det ser verkligen asjobbigt ut för mig som dyselektriker.

Gångjärnen på eBay är väl till Suzuki SJ och Samurai. Dom bilarana har sålts som Suzuki Jimny i andra delar av världen. Du får mig vara specifik med vilken årsmodell det ska passa för att hitta rätt skulle jag tro.

Min HJ61 brukar bli bra när jag "gravitationsluftat" den: Öppna luftnipplarna, öppna locket till behållaren, håll koll på nivån i behållaren och låt det stå så ett par timmar. Är du finkänslig så fångar du upp bromsvätskan i ett kärl med hjälp av en slang.