4x4sweden.se

Jag har egentligen ingen aning om var och när man kan köra så det är det största problemet. Jag har kollat med markägaren där jag har jeepen och det är inte ok att köra i hans skog.

Det var bussigt! Det ena kanske inte behöver utesluta det andra heller? Det verkar kul att åka till Sandlycke, tycker jag. Dessutom är det ganska nära.

gubbstrutten skrev:Du är välkommen till Sandlycke nu på lördag.

Jag har främre kardan avmonterad så jag har bara bakhjulsdrift för närvarande så denna helg blir det inte, tyvärr! Däremot kanske nästa gång på Sandlycke då. Såg att det är körning året runt där:-)

Jag undrar om det finns några bra utbildningar för mig som inte har kört offroad tidigare men köpt en willys jeep. Jag kikade på smac men det känns väldigt dyrt med 7500 för en dag. Jag bor i Stockholm men har jeepen i Flen och jag har inga problem att åka en bit för lite skoj.

Najs! http://pixez.org/u/j17uGwo" onclick="window.open(this.href);return false;

Topp!

Vad säger ni? Är det någon vits med att ha 11.50" breda däck när man kör i grusgropar eller lera? På sand kan jag tänka mig att det är bra. Vid vanlig körning grusväg/ landsväg är det väl smalare som gäller för vägegenskaperna?

Mattilacken skrev:Bilder!

Jag önskar jag fattade hur man lägger upp bilder, bara! Försökte från min Google drive men det blev inget

Jag har inte varit inne här på ett tag. Jag köpte en bil för en vecka sedan, en Willys Jeep från 74. Den uppfyller inte så många av mina krav vad gäller allroundbil men f*n vad roligt det är att köra den
PS. Tack för alla tips. DS.

Om jag nu backar tråden till början igen och frågar om Vitaran jag länkade till i första posten och en Tribute är jämförbara? Det börjar bli så mycket bilar i huvudet på mig nu så jag kan inte hålla isär dem längre. Jag kollar Willys Jeep också, nämligen.

Ok. Det är en variant. Jag läste att Range Rover är dyrt att laga, men att det inte är så svårt att skruva själv. Vad säger ni?

Jag kollade samma sak med Cherokeen (vad jag får dra med B-körkort) och det är bara 750 totalvikt på den med
Däremot får jag dra släp med totalvikt 1000 kg med Grand Cherokee!

senihol skrev:Range Rover är vanligare med bensin. Fortfarande med brutal dragvikt och till och med bättre komfort än Disco!

Jag provkörde en Range Rover Vogue 4.4 -04 igår och åkte som en kung. Kikade sedan på vad jag får dra med mitt B-körkort och det är bara 750 kg. Det är en ordentligt tung farkost den där!

Om jag kommer ihåg rätt så var det Stena stål i Järfälla som vi fick hjälp med lite rostfritt stål när dottern skulle bygga ett handståendestativ. De kapade upp i de längder hon behövde och det blev inte farligt dyrt heller.

Ok, eller kanske en sådan här: https://www.blocket.se/sodermanland/Mitsubishi_Pajero_Soft_top___J_top_74938982.htm?ca=12&w=3" onclick="window.open(this.href);return false; Är det något att ha? Jag har läst mycket positivt om just Pajeron. EDIT! Nä, Pajeron blir nog kall på vintern med ...