Munkens Cherokee

[OTMAPP]

Vilket härligt ekipage

[Anders, KC & GC]

Vet en 10mil nedlag järnväg med borttagen räls som går
i skogen och efter många fina sjöar. Stanna och grilla, ha allt det nödvändiga med sig och sova för natten om man vill.

Låter kanon! Den vill jag också köra!

[dalaoffroad]

Den sista furuplywood kom på


Rören är till för att ställa plåten på.


Spacklade lite


Första plåten på, lägger omlott 2cm. Där det är plåt mot plåt lägger jag vanlig Lim & Tät.
Den blå tapen är till för att inte kladda med Lim & Tät på plåten utanför.


Plåtarna limmades fast med PL600 som hugger direkt, hade en tandad spackel.


Maskinklippning.


Först tog jag en vanlig tältpinneklubba och skapar ett veck, gör det i omgångar.


Gummiklubban som mothåll när plastklubban kommer fram.


Gummiklubban som mothåll när lilla hammaren kommer fram.


15mm spik.


Till slut ställde jag in ett lågt tryck på denna för att verkligen få en platt anläggningsyta mot takplåten


Skärmkanterna fogades med Lim & Tät. Den blå tapen ger en skarp kant.


Höger sida klar.


Eftersom Tidningen Husvagn & Camping skall göra ett tvåsidigt reportage med många bilder och inblick i mina idéer bestämde jag mej att köpa ny och slät plåt i stället för den gamla på Kabevagnen. Det är ju det första men ser och blir pricken över i, pedanten kom fram och plåten blev spikrak. Fick en liten morot av det kommande reportaget att göra det "fabrikssnyggt"

[Anders, KC & GC]

Alltid lika trevlig helgläsning.
Kul med tidningsreportage!

[dalaoffroad]

Idag blev inredningen klar. Skall bara att koppla in vattendunkarna på dom utvändiga påfyllningarna och draperiet för toan. Det är förberett för varmluftspannan med varmvattenberedare men jag väntar med den för det handlar om ca 6000kr, det är viktigare att besikta och få ut vagnen på vägen först.

80cm säng som kan bli 120cm säng


Allt är fastspännt eller skruvat så jag kan åka i skogen med den.


Jag tycker det ser inbjudande ut.


Inte riktigt nöjd med hjälpen att öppna luckan, vill ha fjäderlätt.

[Roger Patrol]

snyggt å kul att se någon som orkar genoföra sina drömmar
men toan lagom placerad så man kan sitta på den när morgongröten kokas

[Anders, KC & GC]

[dalaoffroad]

Den dan man inte förverkligar sina drömmar kan man lika gärna kliva in i kistan och grävas ner. Min dröm med denna vagn är att åka på "långsafari". Inte ta dom största stenarna och djupaste vattenhålen utan välja en offroadkörning som passar bil och vagn. Stanna efter en sjö för natten med bad, grill och några öl samt ta sig en varm dusch innan sängen. Det är inte alltid målet som är målet utan målet kan vara att umgås och ha ett trevligt äventyr.
35" och vinsch på vagnen så borde man kunna åka gamla banvallar, traktorspår osv.

[OBELIX]

Helt fantastiskt bygge!

SKREV OBELIXEN

[sverker]

Vet en 10mil nedlag järnväg med borttagen räls som går
i skogen och efter många fina sjöar. Stanna och grilla, ha allt det nödvändiga med sig och sova för natten om man vill.

Låter kanon! Den vill jag också köra!

Malungsfors - Särna ?

[dalaoffroad]

Slutet börjar närma sig. Har köpt 24meter rör till bågen och butylband till att lägga under aluminiumlisterna, tänkte göra det sista plåtjobbet i helgen.
Skulle beställa regbesiktning men det gick inte via nätet då det är ny hemsida på G för bilprovningen.

Många tvingar blir det.


I normala fall skuter jag fast plåten med häftpistol men eftersom det är en offroadhusvagn vill jag vara helt säker på att plåten sitter fast


Tänker frångå planerna att måla vagnen i bilens färg. Om det skulle hända något i skogen är det bara att köpa en plåtbit och limma dit.


Luckan och ventilationen får vara stängda tills vidare, har börjat med bågens underdel. Allt är tätat med "lim & tät" samt
att butylband och aluminiumlisterna skall på.


Har köpt material till en vals så jag rulla rören till bågen, dom skall följa vagnens linjer.


Köpte hem LED lampor från Biltema, sidopositionlamporna hade vitt sken men skall vara gula. Fint jobbat Biltema.


Länk till Uppsala och Gävles nedlagda järnväg. Vissa partier är körbara men inte allt.
http://www.stiglundin.se/jarnvag/181169 ... /index.htm

[Danne]

Det där blir ju kalas bra, törs man fråga vad det blir för byggkostnad på den?

Här är lite inspiration till offroadkörninng med husvagn

[dalaoffroad]

Husvagnen skulle bli mitt vinterprojekt och när det blev varmt i helgen passade jag på att sätta rosor och andra växter så det blev ingenting gjort på vagnen. Idag var det kallt igen så det blev några timmar.

Kortade av rambenen 17cm för att få en mer följsam vagn i skogen.


I en annan tråd skrev någon "Munkenblå" och så blir det här åxå. Helt omöjligt att se ramen är kortad


Butylband innan listerna kommer på.


Bågarna börjar komma på. Det är såååå tråkigt att hålla på med listerna så det blir max en om dagen.
Dom skall först demonteras, riktas, rengöras, butylband och sist monteras.


Har köpt 4pipor 33mm vattenledningsrör som skall valsas till husvagnens form. Byggt denna apparat att valsa rören med.
Skall helsvetsas och skruvas ihop först bara. Kör med mytterdragaren på 1/2hyllsan när jag skall valsa.


Byggkostnad
Som vanligt när det gäller mej blir det alltid "finare och bättre" än jag tänkt från början så kostnaden är nästan det dubbla mot den ursprungliga. Med hjulen (6100kr) är 20K passerad. Men nu är den exakt som jag vill ha den och regbesiktningen är beställd. Varmluftspannan med varmvattenberedare får komma senare.

[Anders, KC & GC]

Byggkostnad
Som vanligt när det gäller mej blir det alltid "finare och bättre" än jag tänkt från början så kostnaden är nästan det dubbla mot den ursprungliga. Med hjulen (6100kr) är 20K passerad. Men nu är den exakt som jag vill ha den och regbesiktningen är beställd. Varmluftspannan med varmvattenberedare får komma senare.

Jfr med "originalbudget" på 10k + hjul är det väl helt OK. Ett överdrag på 3,9k ärväl acceptabelt, speciellt med tanke på "finare och bättre"

[Robe]

Blir skitbra! Vill också ha en!

Mer bilder på den modifierade rörbocken tack.