4x4sweden.se

Nja, bilen luras lite nu.. Bak står den i ride height, fram där jag satt dit dämparna står den nästan i max infjädring.. Så där kommer inte hjulen mycket högre..

Ok, då blir det nog grymt!

Fick hem hydrobooster & bromscylinder i veckan, ett lagomt paket man ska få plats med..

2018-08-02 10.21.56 by Vc1r, on Flickr

Gav mig sen på spaken till ikopplingen av framaxeln.. Kapade bort allt från vakumklockan på ikopplingen..

2018-08-02 10.51.43 by Vc1r, on Flickr

Då fick jag fram axeln som löper lodrätt, bultade dit ett järn i änden på den, som jag sedan svetsade dit spaken på, och sen upp genom golvet.

2018-08-02 14.28.14 by Vc1r, on Flickr

2018-08-02 15.11.24 by Vc1r, on Flickr

2018-08-02 15.11.52 by Vc1r, on Flickr

2018-08-02 15.11.59 by Vc1r, on Flickr

Sen var det dags att få ihop växlingen av aut. lådan med S10ans rattväxel..

Började med att kapa av mercans stag, gängade M8 i änden och drog på en Klyka som S10ans vajer passade i

2018-08-03 10.39.00 by Vc1r, on Flickr

Uppdagades att jag inte riktigt fick i tvåan, så fick slipa ur växelspärren litegrann i änden.. Denna ska nog modifieras vidare så att man kan slå i backen från tvåans läge utan att ha någon spärr.. Säkerhets skull..

2018-08-03 13.43.18 by Vc1r, on Flickr

Så vart det sen att se ut..

2018-08-03 13.46.58 by Vc1r, on Flickr

Punktat för testkontroll..

2018-08-03 13.47.07 by Vc1r, on Flickr

2018-08-03 13.47.14 by Vc1r, on Flickr

Tyvärr är jag ganska säker på att din lösning kommer att vika/knäcka när du trycker med vajern på staget.. Jag vet iofs inte hur styv vajern är, men jag iaf tänker att vajern är relativt mjuk och sitter kopplat i ett stag med 2 leder.

Jag hade försökt flytta fram fästet för vajern och tagit bort mercastaget. Skär bort "hålet" i armen som inte används på lådan och bulta vajern genom samma hål som staget är nu, fast vid sidan om.

Förstår hur du tänker, och har själv tänkt samma sak, men vajern är inte mjuk, det är en hård variant som går att trycka med också.. Sen drog jag åt bulten i klykan rätt hårt också så det inte ska vrida sig där.

Testade att rycka å slita i spaken och då verkade då allt lira iaf

Update!

Semestern var ju slut för ett par veckor sen nu, så händer inte riktigt lika mycket, men lite händer det iaf..

Fick lite hjälp att svarva av axeln som monteras mot orbitrolen, samt en hylsa som passar därpå och sen in i rattaxelröret, så ungefär där har jag tänkt orbitrolen ska hamna..

Har tänkt sätta den på en platta som blir gummiupphängd på en annan platta, då det blir monterat i ramen och karossen sitter på gummin.. Dock sitter det ju någon form av led längre upp i rattaxeln, och glidfunktionen har jag ju kvar också, kanske är bra ändå dock?

2018-08-11 15.12.45 by Vc1r, on Flickr

Saknade saker till orbitrolen, så körde igång med hydroboosten och cylindern istället, efter mycket funderande kom jag fram till att det här var det bästa jag fick till..

2018-08-12 15.59.11 by Vc1r, on Flickr

Fick peka den ut från bilen en liten bit..

2018-08-12 15.59.17 by Vc1r, on Flickr

Typ så..

2018-08-12 15.59.24 by Vc1r, on Flickr

Sen! Sen hände det! Snilleblixten slog ner som från klar himmel nästkommande dag, hydroboosten är ju en hydraulisk enhet, den skiter ju i hur den är monterad, så googlade lite och kom fram till att det är rätt vanligt i staterna att sätta den upp och ned, sagt å gjort!

2018-08-17 11.42.10 by Vc1r, on Flickr

Vändandet av hydroboostern gjorde att jag fick bort ackumulatortanken från stötdämpatornet, då fick jag in den rak mot torpedväggen istället!

2018-08-17 11.42.15 by Vc1r, on Flickr

vart minimalt ingrepp i torpeden..

2018-08-17 11.42.22 by Vc1r, on Flickr

Slog ur tappen i pedalen, i med en M12 gängstång och några muttrar, sen var det bara att svetsa ihop tryckstången igen

2018-08-17 16.09.16 by Vc1r, on Flickr

Nya äventyr! Fick ju lov att kapa i fläktpaketet, vart kanonväder idag så tänkte jag fixar klart dn med plastningen..

2018-08-19 13.28.19 by Vc1r, on Flickr

Inget utställningsskick, men duger gott åt mig..

2018-08-19 16.09.57 by Vc1r, on Flickr

Monterad..

2018-08-19 16.41.43 by Vc1r, on Flickr

2018-08-19 16.41.49 by Vc1r, on Flickr

Inte för att vara elak men den där lösningen till länkaget till bromsen kommer ej hålla. Finns en anledning till att original bromslänkage går rakt från bromspedal-bromscylinder, blir ena jävla krafter där och med din lösning kommer den försöka vrida hela bromspedalen. Du vill inte att det ger vika vid en panikbromsning

skogsvild skrev:Inte för att vara elak men den där lösningen till länkaget till bromsen kommer ej hålla. Finns en anledning till att original bromslänkage går rakt från bromspedal-bromscylinder, blir ena jävla krafter där och med din lösning kommer den försöka vrida hela bromspedalen. Du vill inte att det ger vika vid en panikbromsning

Inget Elakt alls ju! All feedback är bra, och jag förstår att det inte är optimalt som jag gjort! Dock är jag 100% säker på att bromspedalen inte kommer gå sönder, då böjer sig nog gängstången före.. Dock har jag lite ideér där som innefattar lite plattjärn..

Och jag kan lova att det kommer pumpas både hårt, länge och mycket innan jag är nöjd

Lite update då! Har inte hänt nånting alls den här helgen faktiskt, Rörken igår och körde med Suzukin, vid 5 tiden på kvällen började den kasta remmar igen (Vilket var jävligt länge sen) Vi fick ihop det igår i alla fall med en alternativ dragning av remmen så jag kom ut, men vattenpumpen vart att gå åt andra hållet..

Började fundera en del, så googlade lite när jag kom hem och började fundera om remmen satt fel från början, så vattenpumpen gått baklänges, detta skulle ju förklara problemen med värmen, min googling gjorde mig mera säker på min teori..

Så rev ner pumpen idag, tänkte och klurade och nu är jag helt övertygad om att den som satt ihop det förut satt remmen fel så pumpen gått baklänges!

Så i veckan ska jag införhandla en kortare multiribb, ska bli intressant att se resultatet sen på värmen

Toyotan

Har lite bilder sen förra helgen att bjuda på..
Har börjat montera orbitrolen, blir lite special med en gummiupphängning då den sitter på ramen, och karossen är gummiupphängd..

Började med en avgasklämma som svetsades fast på en 5mm stålplatta..

2018-08-25 15.34.59 by Vc1r, on Flickr

Skar ut och bockade en remsa 5mm som orbitrolen passar i, så den ej kan vrida sig i fästet..

2018-08-25 16.13.57 by Vc1r, on Flickr

Skar ut 2st öron, samt ett stöd som sattes under orbitrolen.

2018-08-26 12.32.23 by Vc1r, on Flickr

2018-08-26 12.32.34 by Vc1r, on Flickr

Kuddar på..

2018-08-26 13.59.09 by Vc1r, on Flickr

Där kommer den då hamna, så undre plattan ska svetsas i stötdämpartornet, tillsammans med ett par förstärkningar ner mot ramen..

2018-08-26 16.01.17 by Vc1r, on Flickr

2018-08-26 16.01.22 by Vc1r, on Flickr

Lite update igen..

Orbitrolplattan sitter nu på sin plats, och alltiing är färdigsvetsat..

2018-09-18 19.40.33 by Vc1r, on Flickr

Var ju lite trångt mellan ekrarna på fälgarna, så införskaffade dessa godingar

2018-09-29 11.21.35 by Vc1r, on Flickr

Sen beställde jag lite nya prylar i veckan, kylare (31x18" med inbyggt autkyl), grenrörskit, samt denna ratt kopplat till Snap-off nav

2018-09-29 16.14.32 by Vc1r, on Flickr

Så! Då har man lagt till en ny grej i kunskapsbanken då! Byggt grenrör idag, fick faktiskt ihop vuxenpusslet tillslut, ser helt OK ut också

In the making..

2018-10-06 11.37.15 by Vc1r, on Flickr

"Klart" Ska helsvetsas bara..

2018-10-06 13.43.10 by Vc1r, on Flickr

2018-10-06 13.43.23 by Vc1r, on Flickr

Duktigt, eller jävla massa tur, det är frågan, byggt helt på bänken, testade det när jag fått ihop allting, och då hade jag denna marginal

2018-10-06 13.49.55 by Vc1r, on Flickr

Tight mot toppen också..

2018-10-06 13.50.03 by Vc1r, on Flickr

Hamnar rätt högt, men är typ bara där jag får plats..

2018-10-06 13.50.09 by Vc1r, on Flickr

Vart en ny turbo när jag ändå håller på också.. Har inte tänkt mig några herrejösses effektuttag, så blev en Holset Hx30-6.. En hx35a kostar visserligen inte något mer, men den är större, och kommer då troligen börja ladda senare, jag vill ju ha bra drag från början..

Fint!
Vart köpte du grenrörsböjar och collector?
/Robin

Köpte färdigt kit för merca motorn från L-M-R.. Grymt snyggt bearbetad kollektor

Funderar på slangdragning till kolven, vilket som är bäst, längs en länk och sen upp i ramen, eller bara rakt upp från kolven till ram, med lämpligt slack så slangarna inte agerar utfjädringsstopp?