Sida 41 av 50

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 05, 2019 19:55
av Victor
ernie skrev: sön maj 05, 2019 19:33 Kul att du börjar få ordning på den :tumbup:
Men jag väntar fortfarande på en helhetsbild så man får se hur den ser ut och då helst i terrängen :wink:
Tack!

Ja, kul å känna att det händer nåt, och då menar jag nåt positivt :D

Bilder i terrängen kommer, precis beställt kardaner, så bara dom kommer hem ska dom kapas och förlängas :tumbup:

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 05, 2019 21:07
av klirre
Underbart med en update och att du tänker på mig :beer: .

Skönt när problem löser sig självt :tumbup: Kul å se att bitarna börjar falla på plats. Synd bara att du fick offra CD-facket :cry: Du får se upp bara med att slå i backen på amerikanskt vis, då är risken att det blir som i en 740 när man slår sönder knogarna när 3:an ska i under motiverad körning :poke:

Sjukt kul att du att du får så mycket gjort, men håller med ernie, nu vill vi ha helhetsbiler :jump:

Mvh//Klirre

Re: Victors Garage

Postat: mån maj 06, 2019 17:56
av Victor
Förlåt, förlåt, förlåååååååt. Har fan glömt av att jag knäppte 2 kort på träffen när jag provflexa lite :mrgreen:

BildIMG_20190427_164102 by Vc1r, on Flickr

BildIMG_20190427_164115 by Vc1r, on Flickr

Har precis lagt på efter att ha samspråkat på Ingrish med en Italienska också, mina kardander skulle ta 10 dagar att få tillverkade, så undrade hon om jag hade några speciella önskemål på mått, så dom kommer äl om ungefär 2 veckor färdiga att bulta på :mrgreen:

Re: Victors Garage

Postat: mån maj 06, 2019 19:58
av klirre
”Chemerotan” ser ju riktigt asball ut :beer:

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 12, 2019 19:45
av Victor
Liten update..

Tog mig an och ställde på pumpen igår.. Började med 1.5 varv, men verkar som jag får ta en till dust med den, verkade inte ge sån skillnad..

Så idag rev jag framaxeln igen.. Beställde lite nytt till diffarna som ska i..

Gamla genomföringen för 5mm slang.. Usch, bort :wink:
Bild2019-05-12 15.54.48 by Vc1r, on Flickr

Ny ring också, detta är gamla..
Bild2019-05-12 15.54.53 by Vc1r, on Flickr

Nya på plats, tight att få på, så den borde vara tät :D
Bild2019-05-12 15.55.00 by Vc1r, on Flickr

Nya kitet med 6mm slang och kopplingar
Bild2019-05-12 15.55.11 by Vc1r, on Flickr

Mycket delar är det, men verkar vara genomtänkt..
Bild2019-05-12 15.55.50 by Vc1r, on Flickr

Självklart hade jag ingen 1/4" Npt gängtapp heller, men har beställt en nu..

Re: Victors Garage

Postat: mån maj 13, 2019 7:24
av klirre
Är man inte nöjd med dieselpumpen så är ju det normala förfarandet att man river framaxeln :naughty:

Kul att se lite bilder på en ARB. Är det fördel med 6mm slang i stället för 5mm som även jag har i dag? Ska flytta min diff till annan framaxel i vinter och tänkte passa på serva den då. Vart handla du dina delar?

Ska du till Gröndal i slutet på månaden?

Mvh//Klirre

(Som vanligt underbart med sedvanliga söndagsupdate)

Re: Victors Garage

Postat: mån maj 13, 2019 18:27
av Victor
klirre skrev: mån maj 13, 2019 7:24 Är man inte nöjd med dieselpumpen så är ju det normala förfarandet att man river framaxeln :naughty:

Kul att se lite bilder på en ARB. Är det fördel med 6mm slang i stället för 5mm som även jag har i dag? Ska flytta min diff till annan framaxel i vinter och tänkte passa på serva den då. Vart handla du dina delar?

Ska du till Gröndal i slutet på månaden?

Mvh//Klirre

(Som vanligt underbart med sedvanliga söndagsupdate)
Riva framaxeln när man inte är nöjd med dieseln trodde jag alla gjorde.. :roll:

Arb? Vem fan har sagt nåt om ARB? Nähädu, det här är kvalitetsgrejer från Kina! HF Airlocker :mrgreen: (Rakt av kopia av ARB, deras grejer passar och vice versa, till och med samma nummer på allt..)

Dom nya slangarna är samma innerdiameter, men 6mm utv istället för 5, så dom är lite tjockare, därmed lite tåligare..
Jag handla mitt från JT differentials i staterna, knappast billigast, men har handlat av dom förut ch vet att det är shyssta killar..

Blir nog inget Gröndal, kardanerna borde väl kanske komma i slutet av nästa vecka, så hade jag nog tänkt att bara provköra lite här hemma först, för att sen köra i Ludvika på deras jubileum den 29/6 (speciellt inbjudna endast :mrgreen: )

Re: Victors Garage

Postat: mån maj 13, 2019 22:06
av klirre
Jag har nog inte fattat det där med framaxeln då jag kör på gräsklipparbränsle :think:

Aha, men då är dejting iaf i teorin en ARB som jag fått se bilder på :poke: Men vad jag förstått så ska de ju vara riktigt bra de där kopiorna :tumbup:
Men jag ska se om jag kan gynna någon svensk utsu...., handlare. Tror att både Mathias och Marcus har.

Synd där på Gröndal bara, hade varit skojj att se den in action.
Dock kul att få VIP-inbjudning. Men det är väl så när man byggt en asball bil :beer:

Mvh//Klirre

Re: Victors Garage

Postat: tis maj 14, 2019 19:24
av Victor
klirre skrev: mån maj 13, 2019 22:06 Jag har nog inte fattat det där med framaxeln då jag kör på gräsklipparbränsle :think:

Aha, men då är dejting iaf i teorin en ARB som jag fått se bilder på :poke: Men vad jag förstått så ska de ju vara riktigt bra de där kopiorna :tumbup:
Men jag ska se om jag kan gynna någon svensk utsu...., handlare. Tror att både Mathias och Marcus har.

Synd där på Gröndal bara, hade varit skojj att se den in action.
Dock kul att få VIP-inbjudning. Men det är väl så när man byggt en asball bil :beer:

Mvh//Klirre
Jodå, nog tycker ag dom funkar bra.. Har plågat mina nu ju i ett par år, och är helnöjd, även om man hellre hade haft originalspärrar med vajer ;)

Ja, vi får väl se vad som händer längre fram i sommar, något ska man väl hinna med tycker jag..

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 19, 2019 18:36
av Victor
Lastbilar är kul.. :| :roll:
Bild2019-05-18 11.10.06 by Vc1r, on Flickr

Farsan var in och besiktade gulingen åt mig i veckan eftersom den fortfarande inte är såld, trodde den skulle segla rakt igenom som vanligt, men höger bak gick inte att rubba ens med spett när han kom in :| Så det blev såklart en tvåa på anliggande.. Typiskt! :aargh:

Så lördagen ägnades åt lastbilsskruva, lätt åtgärdat dock, en glidpinne som satt tokfast i oket, men nu glider det lätt å fint, men självklart ska det jävlas, precis när jag skulle stoppa i sista belägget gick det sönder.. :aargh: Beställt nya nu dock så blir det väl montering i veckan om vädret tillåter..
Bild2019-05-18 16.53.50 by Vc1r, on Flickr

Men! Såklart har jag ju hunnit med lite på "Chopchop" också :D

Diffprylar bytta, såhär smidigt blir det nya systemet! Går att sätta push-lock koppling om man vill det istället för den kopplingen jag använde mig utav..
Bild2019-05-19 11.38.41 by Vc1r, on Flickr

Slang är dragen ända bak till kompressorn också, så har jag hunnit med att byta vakuumpumpen också!
Och med lite tur borde mina kardaner bli klara på Tisdag, sen ska dom bara fraktas hit också :D

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 19, 2019 21:30
av klirre
Asjobbigt när man man måste meka med annat i stället för fin-åket :aargh: men skönt att dufick ordning på det :tumbup:

Snyggt med luften, men vad skum axeln ser ut. Är det en ”Hugh pinjon”?

Mvh//Klirre

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 19, 2019 21:32
av Victor
klirre skrev: sön maj 19, 2019 21:30 Asjobbigt när man man måste meka med annat i stället för fin-åket :aargh: men skönt att dufick ordning på det :tumbup:

Snyggt med luften, men vad skum axeln ser ut. Är det en ”Hugh pinjon”?

Mvh//Klirre
En "Hugh" pinion vet jag inte vad det är, men visst är det en high pinion :mrgreen:

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 19, 2019 21:36
av klirre
Det är givetvis en as-stor pinjong :poke: :rodnar: Förbannade iPhone och dess obegripliga stavningsprogram :aargh:

Mvh//Klirre

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 26, 2019 18:22
av Victor
Fortsättning på förra veckans diffpyssel, slangdragning, samt inkoppling av knappar..
Bild2019-05-25 15.46.14 by Vc1r, on Flickr

Helt seriöst nu.. Tog ur mynthållaren som satt i, och knapparna var tamefan som gjorda för att sitta där, satt lite löst, så delade på hållaren, tog undre delen och kapade ur för knapparna i den, klockrent! :D
Bild2019-05-25 15.46.28 by Vc1r, on Flickr

Vid test så funkade allt klockrent.. Förutom att det är luftläckage inne i bakaxeln.. :aargh: 2 steg fram, ett bak.. Kompressorn är även den inkopplad, men är sugen att byta ut den, tycker mest den för ett jävla oväsen, tips på någon bra? Detta är en Dragonwinch och ska vara på 150 minutliter, men det lilla jag pumpat med den så tycker jag det inte känns att stämma..


Sen slant jag som fan med stora vinkelharry :roll:
Bild2019-05-25 15.46.28 by Vc1r, on Flickr

Bild2019-05-26 15.50.57 by Vc1r, on Flickr

Får tänka er att det röret lysena ligger på, hamnar i höjd med kromlisten.. Tror det kan bli bra, eller :?:
Bild2019-05-26 15.52.52 by Vc1r, on Flickr

Re: Victors Garage

Postat: sön maj 26, 2019 21:28
av klirre
Ah, här händer det grejer :woot: Tycker det det ser jäkligt läckert ut med lyset där det är nu. Slimmat och så ser den lite uppkäftigare ut när den visar tänderna :tumbup:

Ang kompressorn så är det ju flöde helt utan motstånd som anges på dessa 12v kompressorer. Jag till exempel köpte t-max 160ml kompressor och Biltemas minsta med 8L tank och 55ml motor som jag skruvat bort motorn på för att använda tank, till/från-slag och tryckregulator tillsammans med min t-max. Innan jag tog bort motorn så fyllde jag upp tanken till 8bar för att se hur lång tid det tog och det tog 58sec. Med t-max tog det 1min och 35 sec har jag för mig. Så trots att original motorn bara har 1/3 av kapaciteten så fyllde den tanken betydligt snabbare. Dock så måste jag ju ändå säga att den är riktigt kvick att fylla däck med.

Blev ju riktigt smutt med knapparna. Riktigt bra placering så länge du inte lägger armbågen på dem :wink:

Rätt kaxigt för övrigt när man behöver en pall för att skruva. Den är brutal 8)

Mvh//Klirre