Infestissumans liv och utveckling....(hoppas vi)

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » lör sep 09, 2006 20:33

Jag har aldrig sett en drivknut som rasat just där!
Där är axeln som grovast ju!

Marcus · Inlägg av **Marcus** » lör sep 09, 2006 21:45

Mathias T skrev: Jag har aldrig sett en drivknut som rasat just där!
Där är axeln som grovast ju!

Det har du ju rätt i.... varför lyckas jag

? Kanske vart nått materialfel....

Lasse Suzican · Inlägg av **Lasse Suzican** » sön sep 10, 2006 0:29

Mathias T skrev: Jag har aldrig sett en drivknut som rasat just där!
Där är axeln som grovast ju!

Har 2 eller 3 Toyotaknutar som ser ut sådär, varav den ena är både spräckt i "huset"(halva var borta) samt har gått av i axeltappen...

Inlägg av **MrHawk** » sön sep 10, 2006 20:28

lasse suzicán skrev: Har 2 eller 3 Toyotaknutar som ser ut sådär, varav den ena är både spräckt i "huset"(halva var borta) samt har gått av i axeltappen...

Jamen när man rasat så många knutar som du måste det ju förr eller senare rasa riktigt spekakulärt

Marcus: Kör du spärrat fram eller?

Marcus · Inlägg av **Marcus** » sön sep 10, 2006 20:30

MrHawk skrev:
Marcus: Kör du spärrat fram eller?

Nope...! Det håller inte ändå...!

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » sön sep 10, 2006 21:24

lasse suzicán skrev:
Mathias T skrev: Jag har aldrig sett en drivknut som rasat just där!
Där är axeln som grovast ju!
Har 2 eller 3 Toyotaknutar som ser ut sådär, varav den ena är både spräckt i "huset"(halva var borta) samt har gått av i axeltappen...

Borde väl narturligvis skrivit att jag inte sett några suzuki! knutar som rasat så.lasses har ju synts tidigare

Marcus · Inlägg av **Marcus** » tor sep 14, 2006 22:41

Ny har jag blitt färdig men montering av 413 drivaxlar i framaxeln... skall bli roligt att se om det håller nu i helgen på Ärtsoppeträffen.....

Marcus · Inlägg av **Marcus** » ons dec 06, 2006 22:45

Kan tilllägga att min tidigare ide (eller rättare försök) att flytta bak schaklen bakom fram axeln sprack då de attans 3" fjädrarna länger sig nästan 100 mm (93 för att vara exakt) vid inflex och därmed fanns det inte plats att flytta bak rörelsen då ramen av nån outgrundlig anledning gör en snygg böj nedåt precis efter framaxlen....

Så jag fick bara flytta bak de främre fästena i ramen för att på så sätt få schaklen i en mer gynnsam vinkel för att inte vilja följa med bakåt och slå runt.
Det gick ej heller att ta kortare schakel än mina bomerang av samma anledning....

Av dessa (och iofs fler) anledningar bygger jag nu om helt...

Hoppas denna nya lösnng funkar bättre...

Jag återkommer med mer bygginfo när jag itne känner mig så hemlig och smygig....

RyleR · Inlägg av **RyleR** » ons jun 27, 2007 21:49

Marcus skrev: Jag återkommer med mer bygginfo när jag itne känner mig så hemlig och smygig....

känner du dig fortfarande hemlig..? Nu vill iaf jag se vad du sysslar med..

Marcus · Inlägg av **Marcus** » ons jun 27, 2007 23:26

RyleR skrev:
Marcus skrev: Jag återkommer med mer bygginfo när jag itne känner mig så hemlig och smygig....
känner du dig fortfarande hemlig..? Nu vill iaf jag se vad du sysslar med..

Nja, projektet står still just nu... köpt gård, mycket jobb och snart en firma till att ta hand om....

Alla delar finns, motor, axlar, ram, hjulupphängning.....
Men det skall ihop oxå....
Hoppas dra igång slutfasen under hösten....

monkysa · Inlägg av **monkysa** » sön jul 22, 2007 23:49

Marcus skrev:
MrHawk skrev:
Marcus: Kör du spärrat fram eller?
Nope...! Det håller inte ändå...!

Inte???? känner en som kör me lockright i fram axeln och har gjort de läääänge!

mattebigge · Inlägg av **mattebigge** » mån jul 23, 2007 10:27

vad fn betyder infesstissuman

Marcus · Inlägg av **Marcus** » mån jul 23, 2007 21:40

mattebigge skrev:vad fn betyder infesstissuman

Den mest hotfulla....

Marcus · Inlägg av **Marcus** » mån jul 23, 2007 21:45

monkysa skrev: Inte???? känner en som kör me lockright i fram axeln och har gjort de läääänge!

Känner folk som har lyckats med massa lustiga grejor och överlevt...

Men just 410 drivaxlarna är klena ihop med 33or... fast mina höll länge med, skall dock sägas att jag använder min till rätt så seriörs offroading trots att jag vill ha "lite" puts....

I fallet där min gick av så laddade jag upp för en ökänd bergs"vägg" samtidigt som Buston precis välte typ 30 meter ned

... detta medförde att jag laddade ytterligare lite hårdae för jag ville springa och kolla så ingen låg fastklämd eller liknande... fick hjullyft på vänster fram och när hjulet mötte berg igen så smällde den bara av..... Tilläggas kan att detta var mitt i natten och vi "tävlade" i orientering....

(Buston klara sig fint, hans co-driver fick en bula i pannan...)

Nymoen · Inlägg av **Nymoen** » ons sep 19, 2007 20:01

Marcus skrev: Helt oerhört bra, min blev lättstyrd och stort sett slagfri i ratten....med 33or. Helt klart värt varenda krona... (tycker jag då)
Ser lite här hur jag byggt om med ny styrdämpare med...

Är det 33or du har på din bil