Bullens Suzuki Garage

[Bullen]

Vet inte om jag kan åberopa tillfällig sinnesförvirring men jag har gått och inhandlat en stycken Samurai till, denna gång utan tak.
Tanken är att det ska byggas en potent träffbil men har challangetävlingar i bakhuvudet om det blivit någon ordning med det nya reglementet.
35", någon typ av höjning(vad ej bestämmt nu), 6.5:1 stenkrypare och andra diverse ommodifikationer. Kom gärna med förslag och idéer om hur och vad jag ska bygga.

Sidorna 1-17 är bara om Highroofen (Den Röda) sedan blir det blandat, nu i början så kommer det mest handla om den röda med några inslag av det andra bygget


Jaha, då var det dags att försöka att göra en tråd om min Samurai, inköpt i Sthlm i maj

Precis hemkommen från Fjollträsk
Finns en del rost att fixa

[Bullen]

Efter någon månads provkörning så fick jag låna kompisens garage (mitt är så jä-la litet) för att svetsa lite rost, vad fel man kan ha ibland.......suck

[Bullen]

15 år sedan man sist svetsade en bil men det är som med att cykla, har man en gång lärt sig så sitter det. Plåten köpt från Tyskland via E-bay

[Bullen]

Vänstra sidan var sämre än den högra (om det nu är möjligt)






Medans jag bonkade lite på skärmkanten på utsidan så försvann halva golvet inne i bilen, visade sig att det bara var spackel och tidningspapper som höllihop golvet

[Danne]

Så där mycket rost kan nog få vem som helst att tappa sugen, starkt jobbat

[Bullen]

Tack Danne, är bara det att det inte är slut än,. kommer mer bilder och mer rost

[Bullen]

Efter att skärmkanterna bak och golvet var fixat så började jag knacka lite på framskärmarna, he he att man aldrig lär sig.


Går bara bättre och bättre att knåpa plåt

[Bullen]

Högra sidan klar, vänster kvar


Då var svetsandet klart

[Bullen]

Då var det dags för att få lite färg på bilen


Glömde ju bort skärmbreddarna, fram med svetsen igen
Såg att någon i detta forum hade gjort sådana här fästen så det duger till mej med

Bilen rollades vit och mattsvart längst ner

Använde Biltemas mattsvarta med pensel, stort misstag, var som tuggummi, aldrig mer

[Bullen]

Bakre kofångaren var i bedrövligt skick. Letade på hela nätet utan att resultat så det var bara fram med svetsen igen och börja lappa. Har bara gjort en läpp så att gummihörnet har något att sitta på

Efter slipning och en burk Hagmans mattsvart så blev det så här

Klart jag ska ha mörka rutor

Ihopmontering, sprillans ny kofångare från Tyskland + en burk Hagmans mattsvart

[Bullen]

Utsidan klar så då är det dags för insidan
Rostskyddsfärg, karosskitt och målarfärg + ljuddämningsmatta från Biltema

Bitumenplattor på karossidor och inne i dörrar och bakdörr, blev en otrolig skillnad på ljudet inne i kupén

Nya sidor då det gamla var i snygg 80-tals bajsbrunt. Originalmatta i mitten och på hjulhus, målad med mattsvart och en ny nålfilts matta från Bauhaus.

3 Paneler gick skitbra på den 4:de sket det sig rejält, limmet på fel sida, bara att kassera och inhandla nytt tyg. Såklart var det tyget som jag hade slut så det fick bli ett liknande tyg.

[Bullen]

21 dagar efter att bilen ställdes in i garaget var den färdig (karossmässigt). Nya stolar från en 2008 Ford Escort inköpta för 200 kr styck på returbil.se utanför V-ås (rekommenderas varmt).
Fälgarna penselmålade med Biltemas mattsvart som jag aldrig mer kommer använda, var som att försöka måla med tuggummi.

Upptäckte efter en tur i skogen att man måste ha bättre backlampor. Kopplat med relä och matarkabel från batteriet

En dag började han droppa vatten, en slang till förvärmningen hade spruckit

[Bullen]

Då utsidan och insidan var så gott som klara så kunde man börja tänka på axlarna och upphängning
Stötdämparna var som cykelpumpar så nya KYB oljedämpare beställdes från Mister-Auto

Medans jag och kompisen skruvade ner framaxeln så fick kompisens son, som är snickare, bygga en bock som jag kunde lägga axeln i, blev kanon


Vi började demontera höger sida och en brun/grå sörja som skulle föreställa olja rann ur axeln

Rostigt och äckligt

Kingpin lagret var lite dåligt

Efter rengöring är det målning

Nya lager och tätningar från Australien

Nya gummibussningar, bultar, u bultar och rör från England


Tog isär dom gamla bladen för rengöring och målning.
Vid monteringen visade det sig att bladen böjde sig åt fel håll
Då det är dåligt i kassan just nu så beställdes det nya blad från Svbab
Köper nya Lesjöfors när dessa säckar.

[Bullen]

Bakaxeln var otroligt rostig på utsidan fick köra med flexirondell för att få bort rosten på huset och rören. Kände ett glapp så jag tog bort klumpen och mätte spelet, 2 tiondelar
Hittade en verkstadshandbok på nätet som var guld, det visade sig att det var lätt att ställa spelet så det fixades på några minuter. Då båda sandplåtarna var dåliga så bytte jag aldrig lagren bak utan gör det när nya plåtar har inköpts

Nytt soppafilter, soppaslang och bromsslang monterat

Även fram fick nya bromsslangar

Målat och snyggt bak med

[Bullen]

Nytt gummi på pulverlackade fälgar

Glömmer man att fylla axeln innan montering så krävs det lång tratt för att lyckas