KJHs T1or

[K J H]

Åkte förra helgen i Gröndal och bilen får klart godkänt betydligt smidigare än en patrol .. klättrade fram riktigt bra i skogen !
däcken tog som väntat i ramen bak vid flex ,och spacers vore trevligt men får vara som det är så länge...
Några små bulor här o där men inga fastkörningar


Lånade lite bilder av Johan och Danne

[TerranoJohan]

Jadu Kalle, tänk vad lite större hjul, lågt lufttryck och demonterade kränghämmare gör för framkomligheten

Jag tycker ju Terranon är underskattad i offroad sammanhang, lite i skuggan av storebror Patrol...men det är ju fantastiskt att se en i stort sett orginalbil ta sig fram där många andra fastnar

[mateks]

Terranon har ju himla bra flex bak. 4-länk och spiralerna på insidan av ramen...

[K J H]

Jorå nu står bilen rentvättad o väntar på nästa träff
Bakstötfångarn va helt sönderrostad och efter närkontakt med några träd i skogen så återstår inte mkt...

Några slimmade tröskelrör och en hasplåt under motor/låda ska jag ta o få dit för att skydda lite, men får nog vänta till det blir lite varmare då garaget är upptaget ett tag framöver...
Är sugen och testa bygga en snorkel av enklare modell så man kan bada lite utan att va nervös - vet inte riktigt vart bilen tar in luft nu, sitter nån stor svart plastgrej under vä framskärm (nån som vet hur den sitter fast?)

Bilen gick riktigt sakta ändå på 35or , vet inte om dieslarna har högre eller lägre utväxlingar i axlarna.

Tror nog åxå att terranon är lite underskattad i skogen. man ser dom inte så ofta konstigt nog då dom brukar vara rätt billiga att köpa, och enkla att höja o få på större hjul...
Men hoppas på o se fler

[Mpower520]

Dieslarna brukar oftast ha högre utväxling eftersom de inte normalt varvas/kan varvas som bensinare gör.. Och visst är det för dåligt med terranos i terrängsammanhang av att döma på de lilla man hittar här inne.. Min 2a tycker ja däremot går för fort med 31or.. Ang skärmen sitter det 2 skruv bakom dörren som får öppnas för de ska synas och 1 bakom strålkastaren. Gör de på min ska tilläggas. De andra sitter synliga om huven också är öppen vill säga

[K J H]

Vart ute idag med tjejen och åkt lite nissan... 14 minusgrader o riktigt fruset i backen.
va skitroligt, över lite diken o fallna granar inga fastkörningar än som tur e...
kom fram på ställen jag inte trodde
... men måste skaffa spacers, låser hjulen vid flex bak och max styrutslag fram





Gott nytt År

[Joel_Vbg]

Den blev lite ball måste jag säga
Haft några KC men ingen Terrano, de är helt ok bilar om de inte vore för rosten....

[K J H]

Tackar

Ja, det är min första terrano... får nog sammanfatta som mkt kul för väldigt lite pengar och busenkelt/typ gratis att höja

[Hägge]

Tackar

Ja, det är min första terrano... får nog sammanfatta som mkt kul för väldigt lite pengar och busenkelt/typ gratis att höja

Jo, det var därför jag valde terranon som nybörjarprojekt.

Men det går väl att få även ett terrano projekt att spåra ur...
Kolla denna kille, SAS och 4-link longarmkit från Rugged Rocks.
Ruggigt bra låt åxå

https://www.youtube.com/watch?v=XM-MeBodpq0" onclick="window.open(this.href);return false;

[K J H]

Lätt att det spårar ur hehe, tankarna har vart o vandrat runt i å byta till stela axel fram men, då kan man ju lika gärna köpa Patrol för denna ska ju vara enkel o billig... vore fränt, men... näe

[K J H]

Bilen klar o väntar på brändåsenträffen 31 jan
Har inte gjort så mkt förutom att ta bort den rötna stötfångarn bak


och monterat fyra extraljus på taket för den har verkligen kasst helljus original..

[Danne]

Fan den glänser ju, har du polerat upp den?

[K J H]

Haha näe har spolat av snön så bilen e blöt, säkert därför...

[Rorsas]

Bilen gick riktigt sakta ändå på 35or , vet inte om dieslarna har högre eller lägre utväxlingar i axlarna.

Om jag inte missminner mig när jag dieselkonverterade en King Cab (vissserligen inte samma bil, men nära och samma tillverkare) Så hade Dieseln lägre utväxling än Bensinarn'.

Kommer dock inte ihåg utväxlingsförhållandena, men vill minnas att D21 karrossen fanns med tre olika utväxlingar på bakaxel iad.
Jag var inte så inne på offroad då så givetvis valde jag "fel" axlar, ekonomi med hösgsta utväxling!!

[K J H]

Va lite intressant med utväxlingen där så jag forskade vidare, och på nissan kunde dom utläsa av chassinumret att just min bil har 4.625 i utväxling
Trevligt!