4x4sweden.se

Tjena! Ny här och skulle vilja ha lite hjälp

Har en Willys cj5 idag och tänkt stoppa i en Golf diesel 1.9 och undrar om det är någon som har byggt det och vad har ni kört med för växellåda samt fördelningslåda, koppling osv osv!
Tacksam om det finns någon här som har lite tips o som har kanske gjort likadant själv

Mvh

Vad har du får vxl idag?

Det vanliga är väl att bygga en adapterplatta så att nya motorn passar mot gamla drivlinan.

Exempel i länk, https://www.ps-performance.se/sv/produk ... vaxellada/

Tack för svar!

Har ingen växellåda ännu då jag är osäker på vad man ska ha.

Ska du av vägen det minsta säger jag AUTOMAT alla gånger.
Sedan är det bara att leta efter ett kpl drivpaket för att förenkla det hela, annars lär du ha en adapterplatta mellan lådan och f-lådan också.

ja automat är absolut lättare!! men måste erkänna att jag bara kört manuellt!!
TGB 20 och Landrover Discovery 1 mest... men båda har ju lågväxel!! så det funkar!!

Mitt val av låda är ur perspektivet att fasta hinder finns framför hjulen, stenar, stubbar mm = offroad

Med automat kan du stanna, och sedan smyga över hindret med lätt gas utan problem. Medans med en manuell låda måste ta hindret "på studs" för att inte orsaka motorstopp eller slutkörda lameller.

Ska du köra på släta gräsbeväxta, stadsparksliknande stigar= stockholmsoffroad, så spelar valet av låda mindre roll om det som Håkan skriver finns lågväxel.

Samma sak om du ska dra upp en båt eller så, med automat är det bara att bromsa och gasa= lätt som en enkel...

Men en CJ5 hamnar troligen i skogen förr eller senare i någon form, så jag skulle satt i rätt låda= automat från början.
Om inte annat för att öka köpintresset vid framtida ägarbyte.