Hur stora däck får man plats med...

[Bushido]

... på en original cheva silverado k1500 -94? Vad är maxdiametern som går på innan det börjar bli dags att höja? Talar nu inte om hur stora däck som går att presa dit och som kommer ta i skärmkanterna så fort fjädringen rör lite på sig, utan den största storleken som går på "fungerande" (dvs tillräcklig frigång för fjädringsväg osv).

Hur funkar det egentligen med hastighetsmätare kontra större däck, kan man kalibrera om mätaren eller blir det till att mäta med gps och sätta små klisterlappar på instrumenteringen vid rätt hastighet?

Mvh Anton.

[Kasken]

Detta måste tveklöst vara den vanligaste frågan ang dessa bilar, om du bara söker runt lite här så kommer du finna frågan besvarad ett otal gånger.

Det beror på ET och backspacing på fälgarna, men generellt kan man säga att 32or går på utan problem. 33or är gränsfall, ofta behöver du då kapa lite i nerkant på framstötfångaren.

Följ länken nedan så kommer du till en riktigt bra omvandlare för däckstorlekar, den anger till och med hastighetsavvikelser i procent mot std hjul direkt.

https://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

[Bushido]

Detta måste tveklöst vara den vanligaste frågan ang dessa bilar, om du bara söker runt lite här så kommer du finna frågan besvarad ett otal gånger.

Det beror på ET och backspacing på fälgarna, men generellt kan man säga att 32or går på utan problem. 33or är gränsfall, ofta behöver du då kapa lite i nerkant på framstötfångaren.

Följ länken nedan så kommer du till en riktigt bra omvandlare för däckstorlekar, den anger till och med hastighetsavvikelser i procent mot std hjul direkt.

https://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

Tack för svaret! Antog att det var en vanlig fråga men kunde trots det inte hitta något exakt svar... Måste vara dålig på att söka eller något, jag vet inte. ska försöka hårdare innan jag postar nästa gång

Tack för tipset, ska titta där!

Mvh Anton.

[mv70]

... Hur funkar det egentligen med hastighetsmätare kontra större däck, kan man kalibrera om mätaren eller blir det till att mäta med gps och sätta små klisterlappar på instrumenteringen vid rätt hastighet?

Mvh Anton.

Det finns tex http://www.superlift.com/accessories/truspeed.asp
Som man kan ändra hastighets visningen med olika hjulstorlekar.

[Bushido]

... Hur funkar det egentligen med hastighetsmätare kontra större däck, kan man kalibrera om mätaren eller blir det till att mäta med gps och sätta små klisterlappar på instrumenteringen vid rätt hastighet?

Mvh Anton.

Det finns tex http://www.superlift.com/accessories/truspeed.asp
Som man kan ändra hastighets visningen med olika hjulstorlekar.

Tackar!

[GmcSierra]

33or är gränsfall, ofta behöver du då kapa lite i nerkant på framstötfångaren.[/url]

Mina däck är ju förvisso "bara" 32,8" men de ryms hur lätt som helst! tror nästan det hade fått plats 34-35"...
Nu har jag ju en -98 å det skiljer väl lite från olika årsmodeller..

[Bushido]

33or är gränsfall, ofta behöver du då kapa lite i nerkant på framstötfångaren.[/url]

Mina däck är ju förvisso "bara" 32,8" men de ryms hur lätt som helst! tror nästan det hade fått plats 34-35"...
Nu har jag ju en -98 å det skiljer väl lite från olika årsmodeller..

Jag tycker också att det verkar vara gott om plats i hjulhusen... Ska ta och mäta lite och se vad som är vad. Kan ju vara så att man måste hålla storleken nere lite för att få plats på diagonalen när man svänger fullt... Men rent sådär tror jag nog som du säger att det går in en storlek större om man bara ser till avståndet skärmkant till skärmkant.

[v8_magnum]

ska du ha så stora däck så får du näsan garanterat skära i kofångaren fram och lite i bakkant på framskärmen.
om du inte ska höja så mycket.

[MangeP]

Skär inte i stötfångaren, då rostar den. Ta istället en stor skiftnyckel och böj in hörnet lite. Kanske ge den nån smäll också. Sätt gärna dit en 3" karosshöjning också för det kommer ta i hjulhuset bakom däcket också. Vid stänklappen.

[henke_99]

Säg en äldre cheva pickis (med ifs) härom helgen med 35" däck o helt utan höjning...

[v8_magnum]

på min -94 gick de hyffsat bra med 33'' däck med uppskruvad torrision men med 35'' så fick kapen fram.

sen är de ju så att de får väl nästan plats om du bara ska köra rakt fram på plan asfalt utan att svänga för mycket

[MangeP]

men om man skruvar upp fjädringen blir den ju stum och inte så kul att köra.. har provat..

[v8_magnum]

precis, min blev j*vligt stum.
Va ingen höjdare att köra så

[henke_99]

Säg en äldre cheva pickis (med ifs) härom helgen med 35" däck o helt utan höjning...

Kan tillägga att jag såg honom inte svänga...

[Bushido]

Tack för alla svar grabbar!

ska du ha så stora däck så får du näsan garanterat skära i kofångaren fram och lite i bakkant på framskärmen.
om du inte ska höja så mycket.

Förstår. Hur mycket måste man höja för att det ska gå på smärtfritt? Räcker 3" karosshöjning? Skulle helst vilja undvika att kapa om jag slipper, framskärmar kan man ju visselrigen köpa extra och kapa upp men baktill så förstör man ju hela flaket...

Säg en äldre cheva pickis (med ifs) härom helgen med 35" däck o helt utan höjning...

Ofan. Men uppkapade skärmar då eller?

Säg en äldre cheva pickis (med ifs) härom helgen med 35" däck o helt utan höjning...

Kan tillägga att jag såg honom inte svänga...

Haha, för att han inte kunde då antar jag?:lol:

på min -94 gick de hyffsat bra med 33'' däck med uppskruvad torrision men med 35'' så fick kapen fram.

sen är de ju så att de får väl nästan plats om du bara ska köra rakt fram på plan asfalt utan att svänga för mycket

Förstår. Så 33" funkar även att svänga med?

Jo, det ser ju ut att vara gott om plats i alla fall... Men man vill ju inte gärna handikappa bilen så att man knappt kan använda den.

Skär inte i stötfångaren, då rostar den. Ta istället en stor skiftnyckel och böj in hörnet lite. Kanske ge den nån smäll också. Sätt gärna dit en 3" karosshöjning också för det kommer ta i hjulhuset bakom däcket också. Vid stänklappen.

Tack för tipset! Så det räcker med 3"?