Blazer

[jonte_malmö]

Ok, kanske det man skulle testa? Den får vätska till alla hjul iof.

Hur luftar man huvudcylindern?

[oscar p]

Jag lossade nipplarna på cylindern sen tog jag hjälp av en kompis som fick agera pedalhjon.
Sen är de bara och lufta som på en tex hjulcylinder. Kamraten trycker på pedalen försiktigt, och innan
Denne släpper upp pedalen håller du en tumme över varje anslutning på huvudbromscylindern, så ingen luft slinker in De finns bench bleeding kit å köpa vilket verkar smidigt då man slipper
Sölet med olja. Men ja orka inte vänta på fler grejer utan körde den kladdiga vägen för å bli klar

[sebringZ28]

För att få ur all luft ur huvudcylindern måste den sitta horisontellt, därför det enklast görs i bänk innan man monterar den, sen kopplar man ett par slangar från utgångarna och leder ner dom under ytan på bromsvätskan i reservoaren på den. Sen gäller det att sakta och försiktigt pumpa tills det slutar komma luft ur slangarna, när det slutat bubbla tar man bort slangarna, sätter på locket och monterar cylindern.

Jag misstänker dock att i ditt fall så läcker huvudcylindern så den inte bygger tillräckligt tryck.

Magnus

[jonte_malmö]

Ok, kanske skulle lufta huvudcylindern först. Men om den läckte, borde inte oljenivån vara låg samt det borde droppa bromsvätska? Eller är det att den läcker in luft?

[sebringZ28]

Den kan läcka tillbaka till reservoaren eller mellan kretsarna.

Magnus

[jonte_malmö]

Tack, då vet jag var jag ska börja kolla.

Edit: Inte så blodigt, Hansen ska bara ha 980 för en flångans ny!

[sebringZ28]

Och rockauto.com troligen ens inte en tredjedel av det..

Passa på och byt alla slangar när du ändå håller på.

Magnus

[jonte_malmö]

Ja det var j*vulen va billigt. 22$ för samma huvudcylinder som Hansen. Med frakt och ett "master cylinder brake bleeding tool" blev det halva priset.

[sebringZ28]

Räkna med tull och moms också!

Magnus

[jonte_malmö]

Ny huvudbromscylinder, luftade den i skruvstäd med kit. Har luftat alla hjulcylindrar 2ggr. Kommer vätska till bakcylindrarna. Ändå ingen broms på bakhjulen.

Det läcker inte bromsvätska nånstans under bilen, kan det ändå vara en läcka som suger in luft? (Om det hade varit en läcka på en slang eller rör borde det rinna ut bromsvätska tänker jag).

Vad ska man kolla på härnäst? Byta hjulcylindrar bak?

[IH80]

Har du dålig bromslang kanske flexar den (sväller) när du trycker på pedalen och då blir det ingen kraft ut till cylindrarna?

Hur fungerar pedalen, är den svampig och inte stum i så fall skulle du kunna klämma ihop slangen precis i början av den ände som är mot huvudcylindern och se om pedalen blir stum i så fall är slangen kass, hade liknade problem på morsans fiat uno där det var totalt omöjligt att få till någon bromsverkan på ena frambromsen och pedalen gick att trycka nästan ned i golvet fastän jag luftat hur mycket som helst!

[jonte_malmö]

Bra idé, tack!

[henke_99]

Det har inte kommit olja på backarna? T.ex från en läckande packbox.

[jonte_malmö]

Kan inte säga 100% men tror inte det. När jag hade av trummorna såg jag 0 rörelse i bromsarna när jag tryckte ner pedalen, men full effekt med p-broms.

[6300]

Hej det troligaste är nog luft,det är ju ganska långa rör (du är väl försiktig när du trycker på bromsen med trummorna av så du inte trycker ur någon kolv då får du in luft igen om du har otur,kolla så bromsbackarna sitter åt rätt håll den ena backen brukar vara kortare (jag tror det är den främre)har jag fel så är det någon som rättar jag har bytt på några som bägge korta sitter på samma sida och vise versa,men det troligaste är luft