Terrano 2 OffRoad / Overlanding

[K J H]

Ja 35" e rätt maffigt på en patrull så på en terrano 2 borde de fylla ut hjulhusen rätt bra

Får du dit dom så lär du inte möta så många andra som har lika som du

[Mpower520]

Ja i med kapen å på mä 35er.. Skulle ju bli skitfränt de

[mateks]

Terrano + 35 = rätt!

[OBELIX]

Måsta man kapa så mycket för att köra med 35"? Klirre hade ju valpdäck på sin Terrano men jag kan inte minnas att han hade kapat bort nåt? Fast jag har ju haft fel förut (en gång, men bara lite fel då)

SKREV OBELIX

[mateks]

Måsta man kapa så mycket för att köra med 35"? Klirre hade ju valpdäck på sin Terrano men jag kan inte minnas att han hade kapat bort nåt? Fast jag har ju haft fel förut (en gång, men bara lite fel då)

SKREV OBELIX

Behövs en del, speciellt fram. Det tar nästan i bakåt även fast hjulet står rakt!

[TerranoJohan]

Fram är ju värst helt klart, det tar ju i tröskeln fast hjulen står rakt, trångt som fan där Bak är ju lättare, bara att flytta bakaxeln bakåt och förlänga hjulhusen bakåt

Fast på island får dom ju plats med 35", 2" höjning och 2" karosshöjning så ska det gå..plus att kapa lite då

Fast ska man ha in 38" flyttar islänningarna bak karossen 12cm...skapligt mycket jobb

[TerranoJohan]

För få lite mer luft i hjulhusen så monterar jag ett bodylift på 58mm.


Ena sidan klar, och det blir skillnad

[TerranoJohan]

Från sidan.

[TerranoJohan]

Sen kom K J H förbi en sväng, och han hade ett CreepyCrawler 35" däck med sig


Vi får väl se om det kan få plats

[Martin 67]

För få lite mer luft i hjulhusen så monterar jag ett bodylift på 58mm.


Ena sidan klar, och det blir skillnad

Blir bra det där. Hur svårt är det från 1-10 1= Mycke svårt.
Vad drar det med sig i extra jobb.
Har du bilder på jobbets olika faser så blir jag .
Ja jag är ny på detta så ursäkta alla frågor
Men man lär sig alltid något nytt ..
Mvh Martin

[K J H]

Blir fläskigt!! Kul o se i verkligheten , den har växt en hel del det märks när man står brevid

tack för hjälpen me kabeldojorna åxå

[TerranoJohan]

För få lite mer luft i hjulhusen så monterar jag ett bodylift på 58mm.


Ena sidan klar, och det blir skillnad

Blir bra det där. Hur svårt är det från 1-10 1= Mycke svårt.
Vad drar det med sig i extra jobb.
Har du bilder på jobbets olika faser så blir jag .
Ja jag är ny på detta så ursäkta alla frågor
Men man lär sig alltid något nytt ..
Mvh Martin

Jadu, jag vet ju inte hur van du är att skruva...men att lossa, eller dra av, fastrostade bultar, kapa och svetsa lite behöver man ju inte vara ingenjör för att klara av
Bara att lossa en sida i taget,höja karossen, pilla in ett par hockeypuckar mellan orginalfästena, skaffa längre bult och skruva ihop

Sen måste man ju bygga om stötfångarfästen, winschfästen, se till att fläkten går fritt, dra isär styrstången, se till att bromsrör och kablar inte är i spänn..

Är det värt det...nja, bara om man verkligen MÅSTE för att få in ännu större hjul

[TerranoJohan]

Så här ihopsjunken var den när jag började, och då är det ändå 265/70-16 på, istället för org 235/70-16.
Lite skillnad


Och nu med 58mm bodylift, 50mm fjädring, och STT32"


Så visst har den växt lite

[mateks]

Själv är man lite allergisk mot karosslyft men får du på dom där 35:orna så är du förlåten!

[Engman2]

Terrano + 35 = rätt!

Håller med föregående talare

Min terrano med 35:or