4x4sweden.se

Jag har en Suzuki Samuraj 1989. Den har ett problem att den kan stanna när som helst när den blivit varm. Jag har kollat korrosion vid jordkablar, bytt tändspole etc. Bytt stift fast dom var nya!
1989 Samuraj har väl ingen styrbox? Det verkar ju vara ett elektronikproblem någon stans. Bilen startar när den stått ca 20 minuter. Kan det möjligen vara Charcoal canister som denna bilen har? Gunta

Prova att isolera fördelaren haft samma fel på min den dog vid rödljus fick byta fördelare.

Kan vara ånglås i förgasaren/tbi:t oxå. Hade så på en av mina Sammys.

Mvh

klirre skrev:Kan vara ånglås i förgasaren/tbi:t oxå. Hade så på en av mina Sammys.

Mvh

Hej! Vad orsakar ånglås och hur får man bukt med det?

Jag fick aldrig bukt på mitt, men var väldigt grön på dessa då. Men spontant skulle jag säga rengöring av den enheten. Mvh

Gunta skrev:

klirre skrev:Kan vara ånglås i förgasaren/tbi:t oxå. Hade så på en av mina Sammys.

Mvh

Hej! Vad orsakar ånglås och hur får man bukt med det?

Bränslerör draget för nära het komponent, t ex avgasgrenröret, kan orsaka ånglås.
Brukar finnas plåtar som skärmar av hettan från avgasgrenröret.
Ångås en klassiker på äldre bilar.
Hade en PV544 B18 Sport av första årgången som var "hopplös".

Tror inte din Samurai har singlepoint insprutning(även kallad "elektrisk förgasare").
Har den inte det så har den heller ingen styrbox/elektronikbox.

Har din bil tändsystem av gammaldags typ, d v s med avbrytare och kondensator så skulle jag sätta en slant på att det är kondensatorn som är defekt och kortsluter när den blir för varm. Återfår sin sin funktion när den svalnat. Känner igen även det här med "vila i 20 minuter/svalna" så funkar det igen.

Det finns årsmodeller av SJ413 med elektriskt styrd förgasare (EJ insprutning).
Det är en förgasare från Hitachi med en väldig massa slangar och vakuumdosor
och en elburk innanför handskfacket.

Alltså förgasare med lambdasond och katalysator !!

På min 87:a sitter det en sådan.

Hälsningar Bo W.

Kan vara ånglås i förgasaren/tbi:t oxå. Hade så på en av mina Sammys.
บาคาร่าlinksbo

Kga_413 skrev: ↑fre okt 26, 2018 12:37 Det finns årsmodeller av SJ413 med elektriskt styrd förgasare (EJ insprutning).
Det är en förgasare från Hitachi med en väldig massa slangar och vakuumdosor
och en elburk innanför handskfacket.

Alltså förgasare med lambdasond och katalysator !!

På min 87:a sitter det en sådan.

Hälsningar Bo W.

Det är precis en sån som jag har. Kan det vara fel på elburken under handskfacket? Jag har bytt allt annat,fördelare,rotor och nya tändkablar. Det brytarlösa systemet bör det ju knappast vara fel på. Finns ju ingen kondensator som ju ibland kan krångla på brytarsystem.

Data burken som lagt av? ingen gnista då den stannar? kondensator läckage i boxen som gör att ledningsbanor ruttnar, kolla med "skogis" han brukar renovera dem, utbytes ibland.

(har själv lött in nya kondensatorer på min och reparerat bana på kretskortet)

Sök på forumet och under Suzuki länkar så hittar du info och bilder

tbi:t oxå. Hade så på en av mina Sammys.
Ruby888