4x4sweden.se

Har precis köpt en GV 2001 och när jag idag fick hem registreringsbeviset står det att draget endast är godkänt för cykeltransport. Nån som vet vad det kan bero på? Kan det vara rostskador i infästningen, elfel eller finns det krokar som bara är godkända för låg belastning?
Nån som också vet om man måste regbesikta bilen om jag köper nytt drag och monterar? Satte drag på V60 förra året och då behövdes ingen regbes.

Vill minnas jag hade denna diskussion med grannen.
Och då fanns det tydligen dragkrokar för just ändamålet cykel. varför i helsike montera ett sådant!?

Och ville man montera ett "riktigt" drag, så måste man plocka bort draget, in och besiktiga så det fås in i papper att den är draglös. Och sedan kan man montera nytt drag utan att regbes.

Låter helt idiotiskt och hoppas detta påstående är felaktigt eller att det har ändrat sig till det bättre.
Någon som kan detta?

Vet att vissa när dom fått nedslag på tex rostig dragbalk så har dom svetsat fast en mutter på kroken och reggat den som cykelhållare.

Fisketorp skrev: ↑mån apr 20, 2020 21:09 Vill minnas jag hade denna diskussion med grannen.
Och då fanns det tydligen dragkrokar för just ändamålet cykel. varför i helsike montera ett sådant!?

Och ville man montera ett "riktigt" drag, så måste man plocka bort draget, in och besiktiga så det fås in i papper att den är draglös. Och sedan kan man montera nytt drag utan att regbes.

Låter helt idiotiskt och hoppas detta påstående är felaktigt eller att det har ändrat sig till det bättre.
Någon som kan detta?

Hur smart som helst på bilar som inte får ha dragkrok! Cykelstället är väldigt bra att kunna ha ändå!

https://www.autoexperten.se/tillbehor/d ... lsrc=aw.ds

Har kollat och det sitter faktiskt en mutter påsvetsad på draget! Då gäller det att kolla om det är ramen som kroken sitter i som är rostig eller om om det är dragkroken. Så jävla typiskt, har aldrig hört talas om det förut.

Det är inte så enkelt som att typskylten på draget är borta och inte blivit godkänt i bes?
Vet ett par som haft problem med detta och då svetsat på mutter som hållare för cykelställ istället för att montera bort..

Typskylten syns tydligt. Om jag köper ny krok och monterar själv, räcker det få att jag säger till på nästa besiktning eller måste det bokas en registreringsbesiktning?

ronscott skrev: ↑fre apr 24, 2020 10:40 Typskylten syns tydligt. Om jag köper ny krok och monterar själv, räcker det få att jag säger till på nästa besiktning eller måste det bokas en registreringsbesiktning?

Kolla anledningen till att det blev en hållare för "cykelställ", draget i sig brukar inte vara sönderrostat utan infästningen i bilen... det kanske inte ens går att montera nytt drag och få det godkänt utan rostlagning först.

Ok, var kollar man det? Kan man ringa till bilprovningen eller är det transportstyrelsen?

ronscott skrev: ↑fre apr 24, 2020 11:59 Ok, var kollar man det? Kan man ringa till bilprovningen eller är det transportstyrelsen?

Det går väl att fråga bilprovningen, Opus eller vem som nu underkände... finns betal-siter som gör det åt en men vem vill anlita dylika? Enklast är väl att kika under bilen, är det genomrostat vid fästen, balkar.

Har skruvat lös den gamla dragkroken och beställt en ny. Ingen rost i bilens balkar. Däremot ser dragkroken rätt dålig ut men även typskylten är svårläst. Två siffror som man inte ser vad det är.

Behöver man regbesikta bilen innan nya dragkroken används eller räcker det med att säga till på nästa besiktning att jag bytt den?
Känns som jag borde åka och visa upp den i alla fall så det inte blir något problem med försäkring, etc. om det skulle hända något med släp påkopplat.

Ringde transportstyrelsen och enligt dom räcker det om jag säger till vid nästa besiktning så tar dom bort texten om att kroken endast är godkänd för cykeltransport.