4x4sweden.se

Hej för några veckor sedan så köpte jag en suzuki samurai 88 som ska bli en A-traktor.
Bilder kommer senare idag

bra att det kmr en till så jag slippe känna mig ensama på vägen

Så här såg bilen ut när vi hämtade den

och efter en eftermiddags arbete


När jag köpte bilen så tyckte vi att den inte såg rostig ut men det var den

Rost hål vid tanken

i morgon blir det rost lagning

jag byggde en traktor för några månader sedan kann bli svårt med besiktning, p.g.a öppet tak
jag satte på ett hardtop tak och limmade fast det så det ej gick att ta bort, och den blev godkänd men hört många på forumet att det inte skulle gå men för mig gick det fint.
lycka till
mvh
johan

jag bessade min sj413 i vintras runt jul ungf, bess mannen var noga med att kolla så vi svetsat dit både väggen o taket, o eftersom de va svetsat så sa har inget mer om de

denna såg ju rätt fin ut endå lycka till med bygget och välkommen till suzuki samurai byggarna

det såg iaf inte värre än min när jag köpte den

det går att diskuteras Nu vilket skick den är i nu

rostfri och tecktyl överallt ;D

Är inte detta thomas "Thoryd" här på forumets gamla bil??

Här är det lite bilder på vad vi har gjort i dag
rostlagning

rostlagning

och så har vi tagit bort gallret på bågen

jag vet att bilderna är dåliga

per-ole skrev:denna såg ju rätt fin ut endå lycka till med bygget och välkommen till suzuki samurai byggarna

tack

vuze4swe skrev:jag bessade min sj413 i vintras runt jul ungf, bess mannen var noga med att kolla så vi svetsat dit både väggen o taket, o eftersom de va svetsat så sa har inget mer om de

hur gjorde du med växellådan vid besiktningen använde du en stenkryparlåda eller ?

skogis skrev:jag byggde en traktor för några månader sedan kann bli svårt med besiktning, p.g.a öppet tak
jag satte på ett hardtop tak och limmade fast det så det ej gick att ta bort, och den blev godkänd men hört många på forumet att det inte skulle gå men för mig gick det fint.
lycka till
mvh
johan

tack

jag hade en 410 så den har bara 4 växlar och så hade jag en stenkrypar låda och varvtalsregulator
behövde inte spärra huvudväxellådan bara förgreningslådan och så 195 50 15 däck
jag tog även en extra targabåge och monterade bakom orginal och satte bakvägg av durk aluminium detta p.g.a större hytt och plats för stolarna
mvh
johan

skogis skrev:jag hade en 410 så den har bara 4 växlar och så hade jag en stenkrypar låda och varvtalsregulator
behövde inte spärra huvudväxellådan bara förgreningslådan och så 195 50 15 däck
jag tog även en extra targabåge och monterade bakom orginal och satte bakvägg av durk aluminium detta p.g.a större hytt och plats för stolarna
mvh
johan

Okej vad bra då vet jag

Joel skrev:Är inte detta thomas "Thoryd" här på forumets gamla bil??

Stämmer, min gamla kärra.