så till 10.000$ frågan,, vad ska jag göra?
Vilka axlar är hyfsat lätta att modifiera helst med lockers, eler ska man köra med dana 44 och eftermarknads locker OX-lock Arb eller dyligt, hadde tänkt mig ett tak på ca 20000:-
vad tycker ni är rätt väg?
Till saken hör att detta är en bil som ska användas på väg också, så det får inte bli lastbilsaxlar med utväxling 8:1 eller liknande, tänker inte ha större än 35or i framtiden. och det sitter en 2.5L motor i den