Pinjonlagerbyte, Wrangler YJ -89 2,5 4cyl manuell

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » sön jan 03, 2010 21:07

Oftast låter det mest bara och kan glappa,men jag har avrit med om toyotaaxel som tvärnöp så att lagerbanorna smälte fast på pinjongen.
Att axeln blev helt låst behöver man knappast tillägga(inte så kul i landsvägshastighet)

Marcus-84 · Inlägg av **Marcus-84** » sön jan 03, 2010 22:10

Det är bak det gäller... Jaha, nä då får man hoppas på att det håller 50 mil hem

Lagret låter/viner f.ö bara vid gaspådrag, om nu det gör nån skillnad...

OBELIX · Inlägg av **OBELIX** » sön jan 03, 2010 22:45

Jag är nog lite trött idag, Du skrev ju - Kan man ta bort BAKRE kardan.....

Sorry

Okej, jag trodde att jeeparna hade samma konstruktion som valpen, då alla pratar om att det sitter danaaxlar på båda.

SKREV OBELIX

niva_mats · Inlägg av **niva_mats** » sön jan 03, 2010 22:53

OBELIX skrev:Jag är nog lite trött idag, Du skrev ju - Kan man ta bort BAKRE kardan.....

Sorry

Okej, jag trodde att jeeparna hade samma konstruktion som valpen, då alla pratar om att det sitter danaaxlar på båda.

SKREV OBELIX

Du har rätt i tanken i allafall...
För det finns Jeepar med avlastade bakaxlar oxå...
Är dock inte helt säker på att det är orginal på nyare vagnar...
Men det finns att döpa som eftermarknads tillbehör..

macke · Inlägg av **macke** » mån jan 04, 2010 0:08

niva_mats skrev:
OBELIX skrev:Jag är nog lite trött idag, Du skrev ju - Kan man ta bort BAKRE kardan.....

Sorry

Okej, jag trodde att jeeparna hade samma konstruktion som valpen, då alla pratar om att det sitter danaaxlar på båda.

SKREV OBELIX
Du har rätt i tanken i allafall...
För det finns Jeepar med avlastade bakaxlar oxå...
Är dock inte helt säker på att det är orginal på nyare vagnar...
Men det finns att döpa som eftermarknads tillbehör..

vad betyder "avlastade"?

OBELIX · Inlägg av **OBELIX** » mån jan 04, 2010 0:49

Avlastade drivaxlar är när drivaxeln ENDAST har till uppgift att bringa hjulet och snurra. Man skiljer på helt avlastade, och halvt avlastade.

Helt är det på dom flesta 4X4 fram, hjul-lagret sitter på ett "rör" och drivaxeln går genom det röret. Axeln är splinesad och på axeln sitter det en medbringare med samma splines som på axeln. Den är trädd på som i sin tur är bultad i navet.

Halvt avlastad är det när själva drivaxeln sitter inuti röret, sen har den en kona med krysskil som navet sitter fast på med en mutter. Det finns även splines på vissa märken. Här har drivaxeln även till uppgift att hålla hjulet på plats.

Även 1/4 avlastade förekommer- men mej veterligen bara på fyrhjulingar med stel bakaxel. där har man ett centralt lager i mitten och två långa drivaxlar ut till hjulen.

Hoppas du blev klokare av det. Lite svårt att forklara utan bilder.

SKREV OBELIX

macke · Inlägg av **macke** » mån jan 04, 2010 1:42

OBELIX skrev:Avlastade drivaxlar är när drivaxeln ENDAST har till uppgift att bringa hjulet och snurra. Man skiljer på helt avlastade, och halvt avlastade.

Helt är det på dom flesta 4X4 fram, hjul-lagret sitter på ett "rör" och drivaxeln går genom det röret. Axeln är splinesad och på axeln sitter det en medbringare med samma splines som på axeln. Den är trädd på som i sin tur är bultad i navet.

Halvt avlastad är det när själva drivaxeln sitter inuti röret, sen har den en kona med krysskil som navet sitter fast på med en mutter. Det finns även splines på vissa märken. Här har drivaxeln även till uppgift att hålla hjulet på plats.

Även 1/4 avlastade förekommer- men mej veterligen bara på fyrhjulingar med stel bakaxel. där har man ett centralt lager i mitten och två långa drivaxlar ut till hjulen.

Hoppas du blev klokare av det. Lite svårt att forklara utan bilder.

SKREV OBELIX

tack du!

Du kommer alltid med utförliga svar

Hasse · Inlägg av **Hasse** » mån jan 04, 2010 20:08

Visst kan du ta av kardanen bak... .. . och samtidigt tömmer du f-lådan på olja så du skrotar den med, köra 50 mil med kassa lager resulterar i ännu mer kassa lager och en pinjong som sliter apsnett på kronhjulen så det åker du på att byta med ... .. . med andra ord kör hem o köp en ny axel

eller så låna ett garage där saken står o fixat där... .. . grilla lite o dra några beer innan ni somnar för natten o kör hem nästa dag

Marcus-84 · Inlägg av **Marcus-84** » mån jan 04, 2010 20:45

Lager kommer att beställas från USA, alla lager utom dom yttre drivaxellagrerna. Det är inte så att lagret glappar å håller på utan bara ett missljud.

Men kardanen ska jag inte ta bort, det var bara en tanke

kenny_69 · Inlägg av **kenny_69** » mån jan 04, 2010 21:13

hur långt hade du till bilen?? Brukar inte bli så förbannat dyrt att hämta med biltransport.. Tråkigt om bakaxeln rasar på vägen..

Mathias T · Inlägg av **Mathias T** » mån jan 04, 2010 21:39

Man kan ju inte garantera nått men jag hade en range rover som gick ett helt år med väldigt högljudda lager i bakaxeln,bla kördes hel SOT med den

Marcus-84 · Inlägg av **Marcus-84** » mån jan 04, 2010 22:17

Okej, biltransport är uteslutet då jag inte har tillgång till det. Ska prova pruta lite för om kronhjul å pinjong är dåliga så koster det 300$ extra att köpa utöver lagrena...

macke · Inlägg av **macke** » mån jan 04, 2010 22:44

Marcus-84 skrev:Okej, biltransport är uteslutet då jag inte har tillgång till det. Ska prova pruta lite för om kronhjul å pinjong är dåliga så koster det 300$ extra att köpa utöver lagrena...

595:- dygn för OKQ8´s största biltransport.

Marcus-84 · Inlägg av **Marcus-84** » mån jan 04, 2010 23:14

Inte dyrt alls, men jag saknar e-kort å en bil som drar släpet så det är kört ändå... Känner helller ingen med e-kort

Men tack för infon

Marcus-84 · Inlägg av **Marcus-84** » tis jan 05, 2010 20:26

Efter att ha hört ett rykte om bilen så blev jag lite skeptisk, han har försökt sälja eller byta bort den lääänge utan resultat. Finns troligen mer att göra än vad som framgår i annonsen.. Men nu är ju detta bara ett rykte, ska man tro på sånt???

Blocket annons: http://www.blocket.se/vasternorrland/Je ... ca=1_8&w=3