Blästra karosser

[Bertilson]

Jag är uppvuxen med att man inte skall blästra hela bilar för att det finns risk för att plåten slår sig.

Men när man tittar på program som "pimp my ride" eller overhaulin så blästras det bilar hej vilt.


Vågar man göra det??

Objektet i fråga är i första hand min Kadetta Rallye från 1970

[Roger Patrol]

ett tips vid rost är citronsyra blandar med tapetklister..jag har renovernågra usa bilar och det är ett bra altenativ det tar bara rosten och ingenting annat..
jag har sett plåt som grovblästats men det finns säker dom som kan å vet vad dom gör

[pv-jeep]

Tag kontakt med Thomas på VS-pulverlack. Har själv pratat med honom ang liknande arbete. Mvh daniel

[Bertilson]

Hittade en bättre bild som bättre beskriver nuvarande status på bilen

har pratat med sexdrega bläster i Borås tidigare. Kanske skulle konsultera dem igen.

Jag kommer alltså inte att stå hemma i garaget och blästra.

Men sen en annan fråga:

Skall man blästra allt eller bara där som det är rost?

Känns som att färg som suttit i 40 år utan att rosta kanske sitter ganska bra där. eller kan det bli nån reaktion när man lägger på ny lack??

[Grottulf]

Häftig förvaring, men undras om den är optimal ur rostsynpunkt...

De blästrar väl mest med nötskal och potatismjöl och sånt konstigt "over there", och det ger nog ingen värre värmeutveckling.

[Bertilson]

Häftig förvaring, men undras om den är optimal ur rostsynpunkt...

De blästrar väl mest med nötskal och potatismjöl och sånt konstigt "over there", och det ger nog ingen värre värmeutveckling.

Torrt och inte utsatt för markfukt.

bättre än under en presenning på gården, men helt optimalt är det väl inte.


Denna ser tämligen hårt blästrad ut, nätskal tar väl bara bort rost och inte färg eller??

[Porginal]

Glasblästring ger väl inte heller så stort värme utv? en kompis blästrade bärande delar på en renault 5a men den slog sig något!

Sen e det säkert att de blästrar allt, såg på allas favo kanal ang bubbla renovering när de syra dopade karroser? blev helt rena

[beelzebubs]

Sand är väll inte att rekommendera, såg något på tv:n de körde med nöt skal eller va det var.
Skonsamt skulle det vara i varje fall, vet inte vad det egentligen finns på marknaden här i Sverige.

Här är en länk där de beskriver för & nackdelar med olika metoder.
http://www.chevyhiperformance.com/tech/ ... index.html

[Lasse Suzican]

Man blästrar mycket med någon form av bikarbonat "over there", som ska vara grymt snäll mot materialen. Har för mig att i stort sett enbart bikarbonat används inom flyget...

[Grottulf]

Bikarbonat var det jag tänkte på.
De brukar säga baking-soda, jag översatte det till potatismjöl...
Så mycket kan jag om bakning Eller om engelska

[thomasv]

Är det värmen som får plåten att slå sig?
Trodde det var att plåten "smiddes" ut av allt "hammrande" av sanden.

Mvh Thomas

[Mathias T]

Är det värmen som får plåten att slå sig?
Trodde det var att plåten "smiddes" ut av allt "hammrande" av sanden.

Mvh Thomas

med tanke på att motorhuven jag blästrade aldrig ens var ljummen men ändå slog sig redigt så håller jag med dig om det eftersom det var utomhus mitt i vinter så var huven aldrig ens på plussidan av termometern

[MrHawk]

Är det värmen som får plåten att slå sig?
Trodde det var att plåten "smiddes" ut av allt "hammrande" av sanden.

Mvh Thomas

Är väl både ock som jag fattat det.

[Lian]

Selv kan jeg anbefale POR15
Ta en titt på deres hjemmeside hva dem tillbyr. Har testet produktene dems mot rust på gamle projekter, å jeg er veldig fornøyd, dem har bra priser her i sverige også, i norge var dem mye dyrere, så når jeg fikk litt rust jobb med nåværende bil, bestillte jeg fra por15, pluss litt paint stripper et annet sted.
http://www.por15.se/

Her fant jeg noen klipp på Youtube også
http://www.youtube.com/watch?v=4lXLa2ltAJ0
http://www.youtube.com/watch?v=b6rRlC0-jh0

[koppartaket]

[quote="Grottulf"]Häftig förvaring, men undras om den är optimal ur rostsynpunkt...

den står ju inte i högt gräs iallafall den står bara högt... hehehe