DEN TUGGAR!!!

Hesse · Inlägg av **Hesse** » lör jul 31, 2010 20:03

Hej igen. men grand cherokee 98 tuggar vid fullt rattutslag, är det viskoskopplingen som har gjort sitt eller?

offroad11 · Inlägg av **offroad11** » lör jul 31, 2010 21:49

det kan det vara men annars kan det vara slitna däck som ställer till det.
mät höjden från mark till överkant på fälgen på alla hjulen. Fyll sedan på tills du har lika högt runt om.
Annars kan man ju köpa nya däck.

jeepetorp · Inlägg av **jeepetorp** » sön aug 01, 2010 0:05

Lägg i lågväxel och prova samma manöver. I lågläge är viscon inte med, utan fördelningslådan är låst i 50/50 läge.
Om den beter sig likadant på lågväxel som på högväxel så är förmodligen viscon dålig. Men om den börjar tugga mera på lågväxel så är förmodligen viscon hel.
Betänk även att du har en diffbroms i bakaxeln som kan ge samma beteende, speciellt om man kör på löst underlag.

Hesse · Inlägg av **Hesse** » sön aug 01, 2010 13:44

tack för tipsen!

den tuggar mer när lågväxeln är i så då är den nog hel. Och däcken är ju nya så dom kan inte vara felande.

men det blir väll inga stora skador av att det tuggar när man svänger fullt?

Lattjolajban · Inlägg av **Lattjolajban** » sön aug 01, 2010 17:31

Hesse skrev:tack för tipsen! den tuggar mer när lågväxeln är i så då är den nog hel. Och däcken är ju nya så dom kan inte vara felande.

men det blir väll inga stora skador av att det tuggar när man svänger fullt?

Jag skulle nog chansa på att viscon börjar bli sliten. Att den tuggar med lågvxl är garanterat på hårt underlag.
Bör inte vara några problem med att köra vidare även med defekt visco. Har för mig att den blir bakhjulsdriven utan problem från 1996 någon gång.

jeepetorp · Inlägg av **jeepetorp** » sön aug 01, 2010 21:12

Märk väl att det jag skrev bara är mina teorier, jag har ingen egen erfarenhet av Grand Cherokee.

thomasv · Inlägg av **thomasv** » sön aug 01, 2010 23:09

På äldre modeller, i allafall på min -95:a används viscon på lågen också.
Tror det var från -96 som viscon bara används på högen.

/Thomas

OBELIX · Inlägg av **OBELIX** » sön aug 01, 2010 23:34

På min 740 "tuggar" det som fan när jag svänger fullt, men det är en packning i servostyrningen som inte håller tätt vid full belastning. Så kolla även snäckan så det inte är nåt med den.

SKREV OBELIX

Lattjolajban · Inlägg av **Lattjolajban** » sön aug 01, 2010 23:39

jeepetorp skrev:Märk väl att det jag skrev bara är mina teorier, jag har ingen egen erfarenhet av Grand Cherokee.

Jag är heller ingen expert på ZJ, har mest skruvat XJ..

Tobbe · Inlägg av **Tobbe** » mån aug 02, 2010 1:12

Står man still och svänger fullt så kommer den tugga, för mycket moment så allt driver om du har fäste. Känner du att den tuggar i en kurva med högre fart då är det viscon.

Viscon går sönder när den får jobba ständigt, gelén i den blir för varm och rinner ur, resultatet blir konstant 4wd. Gör som Offroad 11 skriver för att ha en hel visco.

Hesse · Inlägg av **Hesse** » tis aug 03, 2010 12:56

Jag tackar för alla tips! får se hur det blir med den..