Bugdet 3" XJ, nu med bilder

[Sdkfz251]

Hade lite pryttlar över efter ett LEAN-race i garaget (5S), hittade Ad-a-Leaf och lite annat (trodde jag sålt av allt sådant , men hade tydligen mer kvar).
Detta blir en enkel höjning utan ambitioner till ett terrängmonster... bilder kommer så snart den nya mobilen fattat att den ska snacka med min dator...

Börjar med att plocka bort bakfjädrarna för att dela dom och lägga in en Ad a Leaf samt byta bussningar till polyteran när jag ändå är igång.

Budget so far...

Bil:
Cherokee XJ -92, skattad och besiktigad: 15.000:- som gått som byggarbil/bruksbil hos mig under något år.
Höjning fram och bak... var ett tag sedan den köptes men ca 2000:-
Bussnings sats... ~1000:- tror jag.
4 st gamla Super Swampers Thornbird 4000:-
"Jenik"-Snorkel... 1500:-

[Ullabelladjupdykare]

vi vill ha bilder ...

[Kingcab_alle]

vi vill ha bilder ...

[Joel_Vbg]

vi vill ha bilder ...

X2

[Sdkfz251]

Herre jösses pojkar... jag har så många bilder så ni aaaaaaanar inte, kruxet är bara att få in dom i datorn från telefonen.... jag jobbar på detta ska ni veta.

Som lite extra info så gjorde Ad-A-Leaf bladet en höjning (jag mätte från mark upp till skärmkant rakt ovanför axelcentrum) från 74 cm upp till kant och nu 81 cm upp till kant... Detta är nog den ursprungliga höjden så vi får se när jag puckat upp fram axel om bilen kommer i våg så att säga. Lutar den bakåt så vet jag att jag behöver lyfta arslet en våning till.



Montering av Ad a leaf på bladfjäder



Ad-a-leaf monterat och nya poly bussningar.

[Sdkfz251]

Bakaxel tog 5+3 timmar fördelade på två helger... lite lat av naturen. Idag gjorde jag klart vänster bak och fixade framfjädringens puckar. Innan vi går in på framaxel så vill jag bara visa hur jag gjorde med bussningarna i bakfjädringen. Detta är ett lågbudget bygge och inga avancerade verktyg har används... max borrmaskin och vinkelslip.


Borrade sönder gummi och fick loss röret i bussningen på det viset.

Vid montering av bladfjäder så var det lite trixigt att få axel och fjäder att linjera ihop... fixade detta med spännband.


Framaxel var Peanuts att fixa... Fjäderklämmor, lossa krängningshämmare (som såklart gick av, båda två), lossade stötdämpare i övre fästet, sedan var det bara att sänka ner axel så långt det gick och pilla ut fjäder för att sedan kränga på höjningspucken

[Sdkfz251]

Bilen är nu budget "Boostad" ca 2½" eller nära på. Bak höjdes bilen (räknar från skärmkant ner till mark) från 74 cm till 81 cm, fram höjdes bilen från 72 cm till 81 cm



Nästa steg blir bättre däck

[Sdkfz251]

Nu är det bara swaybar disconnects och snorkel kvar sedan är bilen klar... och så var det ju besiktningen också



Bjuder på en bild till från andra sidan... får nog trimma skärmkanterna lite då jag bara höjt 2½"