Målsättning: En komfortabel bil som tar hela familjen fram till grillplatsen oavsett väder och oavsett om det finns en väg dit. Eller till affären, dagiset eller faster Maja i Mjölby. Ingen ren skogsmaskin direkt, men den ska i alla fall ta sig fram bättre än L200:an som jag åker i jobbet. Jag vill dessutom kunna lita på bilen.
Utgångsobjekt: Chevrolet Suburban, 91 och framåt (eftersom även frun har planer på nya projekt utöver tvillingarna några år framåt
)Diesel eller bensin?
Modifieringar:
Lagom höjning, 2" eller så (vill fortfarande att det ska vara lätt att ta sig i)
Lite grövre däck, 31-33" A/T (skiter i den nya lagen! Jag smugglar däck om så krävs!)
Winch som orkar lite
Tuffare kofångare med lite bättre frigångsvinklar
Byta ut sidesteps mot treesliders
Hasplåtar
14BFF-bakaxel med spärr, helst manuell (alla snackar om hur klen 10-bultaren är)
Helst spärr även fram $809.20 ( http://www.drivetrainspecialists.com/ca ... -2224.html )
Snorkel vore lite fränt
Vilket av detta är möjligt att lösa och vilket ska jag slå ur hågen? Ungefärliga kostnader? Är något onödigt? Ska något annat tillkomma?
)
