Willys M38 Renovering

[adhd]

[Dööne]

Tackar så mycket för all trevlig respons!!!!!
Det ger mig rejäl glöd att fortsätta!!



Fortfarande ingen som har dubbelknutar till cheva??
Kardaner har jag en jävla massa men just dubbelknutar saknas
Kanske att jag också behöver en kardanände med 28,5/92 knut på..

[henke_99]

Jag har lite kardaner o grejer liggande, kanske nån dubbelknut till framkardan oxå. Men varför måste du ha dubbelknut? Bakkardanen på min bil har betydligt större vinkel än den du har fotat på din bil, o jag har enkelknut där. Plus, ska du ha dubbeknut bak så måste du ha en ny yoke som är anpassad till det. Visst är det inte optimalt med enkel knut, men det funkar...

Vad är det för nåt om du ska ha 1410 kors till? Standard på cheva brukar inte vara större än 1350. Jag har 1350 bak på min bil. En kardandel med såna ändar har jag oxå liggande.

[Voltaren]

Jag har lite kardaner o grejer liggande, kanske nån dubbelknut till framkardan oxå. Men varför måste du ha dubbelknut? Bakkardanen på min bil har betydligt större vinkel än den du har fotat på din bil, o jag har enkelknut där. Plus, ska du ha dubbeknut bak så måste du ha en ny yoke som är anpassad till det. Visst är det inte optimalt med enkel knut, men det funkar...

Vad är det för nåt om du ska ha 1410 kors till? Standard på cheva brukar inte vara större än 1350. Jag har 1350 bak på min bil. En kardandel med såna ändar har jag oxå liggande.

Kan vara så att han inte vill ha vibirationer från kardanen som man får med olika vinkel i fram & bak på kardanen?

[Dööne]

Jag har lite kardaner o grejer liggande, kanske nån dubbelknut till framkardan oxå. Men varför måste du ha dubbelknut? Bakkardanen på min bil har betydligt större vinkel än den du har fotat på din bil, o jag har enkelknut där. Plus, ska du ha dubbeknut bak så måste du ha en ny yoke som är anpassad till det. Visst är det inte optimalt med enkel knut, men det funkar...

Vad är det för nåt om du ska ha 1410 kors till? Standard på cheva brukar inte vara större än 1350. Jag har 1350 bak på min bil. En kardandel med såna ändar har jag oxå liggande.

Gött mos.
På främre kardan, (har idag tgb) den tar i godset som du ser på bilden, och nu står den på plant golv. det blir ju inte bättre när man börjar klättra osv.



Bak är det sån jäla lutning att en enkel också tar i godset.
Har du eller vet du om nån sån special deluxe np205 bakre yoke som passar till dubbel då?

Nere på axeln sitter 1410 yoke, Är det inte 1410, det är ju dina gamla axlar va?
eller har jag fel, den behöver ju 28.5x92 Vete fan, jag fick det förklarat för mig av rössvik i denna tråden..
NEJ FAN JAG HAR LÄST FEL!!! 1344 heter den ju!!!
Så en sån bakre behöver jag med andra ord...

[Grottulf]

NEJ FAN JAG HAR LÄST FEL!!! 1344 heter den ju!!!

1344 är en felaktig benämning, har den invändig låsring så heter den egentligen S44 eller 3RL

[Dööne]

NEJ FAN JAG HAR LÄST FEL!!! 1344 heter den ju!!!

1344 är en felaktig benämning, har den invändig låsring så heter den egentligen S44 eller 3RL

Å fan! De va rössvik som skrev i min tråd ang det...

EDIT:
Pratade med Henke om detta, den kallas bara tydligen 1344.
Kan ju vara S44 som är riktiga benämningen då?

[macke]

fan vad grym!

[Chrille_91]

Jag har lite kardaner o grejer liggande, kanske nån dubbelknut till framkardan oxå. Men varför måste du ha dubbelknut? Bakkardanen på min bil har betydligt större vinkel än den du har fotat på din bil, o jag har enkelknut där. Plus, ska du ha dubbeknut bak så måste du ha en ny yoke som är anpassad till det. Visst är det inte optimalt med enkel knut, men det funkar...

Vad är det för nåt om du ska ha 1410 kors till? Standard på cheva brukar inte vara större än 1350. Jag har 1350 bak på min bil. En kardandel med såna ändar har jag oxå liggande.

Kan vara så att han inte vill ha vibirationer från kardanen som man får med olika vinkel i fram & bak på kardanen?

Jag har vart med om flera bilar med olika vinkel på kardanernas knutar som inte har vibrerat och denna skulle ju tydligen bara vara skogsbil så då lär de inte märkas mycke.

[Dööne]

Jag har vart med om flera bilar med olika vinkel på kardanernas knutar som inte har vibrerat och denna skulle ju tydligen bara vara skogsbil så då lär de inte märkas mycke.

Ja det är ju inte olika vinkel fram/bak som gör vibrationerna, utan kardanens balans i sig själv.
Helt rätt, jag kommer troligen inte försöka att besiktiga. Inte som jag planerat just nu iaf.
Däremot kan det ju märkas i surhöl med 35" gummi skvättande, av 4XX hästars vrede!!
Dubbelknutarna kommer först att fylla funktionen att bryta ner den hemska vinkeln som bli då axlarna inte ligger i linje med fördelningslådan.

fan vad grym!

Tackarr!!




What time is it?? JEEPBUILDING O´CLOCK

[Dööne]

Så nu sitter jag här.. Väntar på att färgen ska torka på generatorfäste, servofäste, div remskivor, bromsoksfästen.

Tagit ledigt, eller rättare sagt- sagt upp mig i lagom tid på jobbet, så jag får tors-fre ledigt innan måndag då jag börjar på det nya jobbet.

Men vad hjälper det,
Varvräknare, KN filter från USA kommer om 1,5 vecka, alltså slutet på nästa vecka, om man har tur.
Kardaner från Falun, skickades igår med bussgods.
Bromsskivor från Danmark, får besked i morgon om de finns överhuvudtaget där..
Vattenkyl och annan bröte från Arvika, vet e när det kommer..


Som tur är, grejer från Hansen har kommit, ska dra å hämta dom strax..
I morgon kommer luftnipplar till främre bromsoken, även några special 3/8 bultar.

Det blir nog fan att rulla in maskinen på Custom motor show...

[sj410]

Så nu sitter jag här.. Väntar på att färgen ska torka på generatorfäste, servofäste, div remskivor, bromsoksfästen.

Tagit ledigt, eller rättare sagt- sagt upp mig i lagom tid på jobbet, så jag får tors-fre ledigt innan måndag då jag börjar på det nya jobbet.

Men vad hjälper det,
Varvräknare, KN filter från USA kommer om 1,5 vecka, alltså slutet på nästa vecka, om man har tur.
Kardaner från Falun, skickades igår med bussgods.
Bromsskivor från Danmark, får besked i morgon om de finns överhuvudtaget där..
Vattenkyl och annan bröte från Arvika, vet e när det kommer..


Som tur är, grejer från Hansen har kommit, ska dra å hämta dom strax..
I morgon kommer luftnipplar till främre bromsoken, även några special 3/8 bultar.

Det blir nog fan att rulla in maskinen på Custom motor show...

Som vanligt när WOR skall ställa ut, Du kommer väl ihåg grodans lack som ej var torr till utställningen.Ps har sett till att ni är anmälda iallafall.

[Chevrolet_Racing]

häftigt att du ska ställa ut! kommer väll förbi och snackar en del skit

fan nu vart det lite roligare än vanligt att åka till Elima

[Dööne]

Som vanligt när WOR skall ställa ut, Du kommer väl ihåg grodans lack som ej var torr till utställningen.Ps har sett till att ni är anmälda iallafall.

Den är nog inte torr än va? Klarlack ovanpå militärens olivgrön va ingen bra kombo
Jo jag hörde det!! Tackar för det, Tobbe är ju precis kass på dator hahaha
Fick papper om det idag med, så det verkar ha funkat.. Va skickade du för bilder... ?

häftigt att du ska ställa ut! kommer väll förbi och snackar en del skit

fan nu vart det lite roligare än vanligt att åka till Elima

Ajjemänn Fan va trevligt!!! Då ska jag försöka vara där när du kommer hahahha
Kommer vara där några dagar i helgen iaf

[Chevrolet_Racing]

okey coolt tror jag och polarna kommer gå på fredagen så hoppas du är där även då