Nissan King Cab - A-Traktor projekt

[Chase]

Tjaaa! Jag är då som sagt ny på forumet och nu har jag bestämt mig för att skapa projekttråd!

Bilen är då en 1987 Nissan King Cab, givetvis 4WD och TD27 diesel motor!

Historia om bilen:
Köpte den av en lite äldre man utanför Piteå, hade en risig topplockspackning men var körbar så den gick och köra hem.
Han hade tydligen fixat mycket på den, lite av det han nämnde:
• TD27 motor
• Renoverat växellådan
• Ny generator
• Nya drivknutar
Bilen var i hyffsat gott skick, bucklor och rost finns!

Mina planer:
• Få en ordentlig A-Traktor.
• Fixa till den utvändigt, rost lagning osv.
• Gå igenom motorn, byta ut topplockspackningen, rengöra lite och kolla så allt är helt.
• Lackera om, ska lacka den själv.
• Bygga ljud
Har prioriterat att fixa motorn först.

Framtidsplaner:
• Kanske höja och större däck.

Nu över till bilder, tagna med min iPhone så kvalitén bjuder jag på!






Så här såg flaket ut, rost men det skall åtgärdas.








Nu är toppen borta, bara invänta nya packnings satserna!


Medans jag väntar på att packningarna ska komma så började jag rengöra insuget, ventilkåpan och toppen. Före:




Efter:








Passade på att montera det nya instrumenthuset jag köpt för mitt gamla hade lagt av totalt, det enda som funkade var klockan. Det nya:


Det gamla som då slängdes:


Då var det borta, installerade det nya.






Skönt med ett fungerande instrumenthus som också givetvis lyser.


Jag ska försöka uppdatera så fort nånting händer, hoppas ni kommer kommentera och kanske börja följa tråden!

[Joel_Vbg]

Kul med fler A-traktor byggen på 4x4 bilar... Och bra jobbat hittills!
Alltid bra att passa på att rengöra delar när man ändå har loss dom.

Mvh

[Chase]

Jo, ser och känns ju lite fräschare då också, tack!

[volvorobban86]

Men säker på det är td 27? Tycker mer att det ser ut som sd25

Men dom gjordes kanske utan turbo med....

[Chase]

Japp det är en TD27. Står på motorblocket och ventilkåpan.
Edit: Om jag minns rätt så satt TD27 i King Cab årsmodell -88 till -93, rätta mig om jag har fel.
Ytterligare edit: Nissan Terrano motor, inte King Cab.. hehe

[Jaas]

Borde inte TD betyda Turbo Diesel? Är det bara jag som inte ser turbon?

[volvo-sid]

Borde inte TD betyda Turbo Diesel? Är det bara jag som inte ser turbon?

[Chase]

Borde inte TD betyda Turbo Diesel? Är det bara jag som inte ser turbon?

Finns TD27 och TD27 Turbo, så där har du svaret. Såhär står det på motorblocket:


Som det ser ut just nu, iPhone bild..

[mhenriksson]

Roligt med fler a-traktorer i Norrbotten! Kanske vi syns i skogen någon gång. Besök gärna http://www.msor.se" onclick="window.open(this.href);return false;, det är väll den enda aktiva klubben här uppe.

(Behöver du delar eller någonting till bilen, besök http://www.4-fun.se" onclick="window.open(this.href);return false; så kan jag nog hjälpa dig!)

[Chase]

MHenriksson: Tackar, jag ska ta en titt!

[a-kingen]

lycka till med a-traktor bygget kom bara i håg att det tar tid

[Chase]

Tackar tackar, tid har jag hur gott som helst av! Första kursen för körkortet är i mars, samma vecka som jag fyller år dessutom. Men kan inte göra uppkörningen förrens mot sommaren, lite tråkigt men mer tid och pyssla på med trallan!

Har beställt en ny grill, dörrlås och tändningslås som ska skickas direkt delarna blivit demonterade.
Bilen bör vara körklar nu till helgen eller nästa vecka med lite tur!

Sen har jag uppdaterat listan lite i första inlägget.
[/] = Håller på med det nu.

Om någon som har spärrat sin KC 4WD och kan dela med sig av sin spärr, PMa mig, hade hjälpt mig jävligt mycket då! Tack på förhand!

[Joel_Vbg]

Borde det inte räcka att lägga den i 4x4låg läge och skruva bort spaken alt. svetsa den så det inte går att ändra läge?
Den ska väl inte kunna gå fortare än 45km/h eller är det mer jobb än så?

[kikimora]

Hej allihopa!
Detta är första gång när jag vågar att skriva här. Jag är inte svensk och förlåt mig, om jag inte skriver på ett rätt sätt.
Det här är jätte ovanlig för den här motoren att ha problem med topplocket utan kyld problem. Vånligare problemet föreligger i "viscos fan", tyvarr jag vet inte hur är namnet på svenska, elller i kylaren. Kollar dem för att inte få problem i framtiden. Annars är detta motor pålitlig och utan konstiga problem, om man sköter för den ordentligt, jag menar att byta olja varje 8000 km . Jag hade samma bil , men med 2.7 tdi motor och jag var mycket nöjd med bilen .
Helsningar och lika till med projekten!

[Chase]

Tackar! Idag har då detta hänt:
* Topplockspackningen har blivit utbytt.
* Alla andra diverse packningar har bytts ut till nya.
* Nytt luftfilter och oljefilter, väntar på bränslefiltret.
* Allt har blivit ihop monterat.

Bilen är i körbart skick och har tagit väldigt många åkturer den sista timmen! Supernöjd är jag!

Angående spärrning så har jag nästan löst det!

Dags och sova, skola imorgon, fick inte sova i bilen så överväger på att flytta sängen ut till garaget så jag har koll på min ögonsten, hehe...