Det e snart dags för mig att dra igång en "mindre" uppdatering av min Jeep Cherokee Xj -90 då ja inte e helt nöjd med motor å drivlinan till att börja med och tänkte byta ut de mot lite andra grejer...
min tanke e att byta ut drivlinan mot drivlinan från en IH scout med 304 v8, 727 låda samt en dana 20 f-låda. axlarna tas från en lite större pickup.
kommer i samma veva bygga om frädringen en del med k-länk fram och bak samt använda mig av airshocks för fjädring o dämpning.
tanken e att sfro-besikta bygget så man kan köra med xj:n till å från träffar m.m. så de får ju bli ordentligt lixom;)
Men nu till mina frågor:
Kommer SFRO klassa det som ombyggt fordon eller amatörbyggt?
ja har hört att om man reggar som amatörbyggt så tillkommer en "miljö"-avgift på 7500kr, å den vill man väl kanske undvika:P
var går gränserna mellan ombyggt å amatörbyggt?
hade även en tanke på att etanolkonvertera motorn å montera en katalysator, miljötänk går väl hem både hos SFRO å bilprovningen?
Finns det någon som kan veta lite bättre än mig om just dessa frågor så e ja jättetacksam för svar!
*SÅLD*
, sfro representant ska det stå 