Vibrationer vid 4wd - Navara 2001 D22

[Incoil]

Halloj!

Har nyligen höjt och monterat 33" på navaran, vid 2wd så är det inga skakningar alls, men vid 4wd så håller bilen på att hoppa av vägen känns det som, och det ökar ju fortare man kör, avtar en del om jag släpper gasen men inte helt.

Är även mitt problem knutkors i främre mellanaxel som spökar? Bytte rätt nyligen både stödlager och knutkors i bakre mellanaxel samt mellanaxeln. Har även hört att man ska förstärka hjälpstyrarmen som är monterad i ramen, något jag inte gjort än, och denna är glapp.

Mvh Glenn!

[Incoil]

Kom igen nu folket, 21 visningar. Nån borde kunna detta

[rovers]

Kollat hjulvinklarna fram?

[Incoil]

Bilen har precis kommit från en hjulinställning på Vianor. Skulle gärna vilja få fler förslag om vad det kan vara

[Danne]

Eftersom det bara kommer när bilen körs i 4x4 läge så borde det vara ett ganska litet antal komponenter det kan vara?

När du lägger i 2x4 har du som jag då att drivknutarna fortfarande följer med eller har du automatiska frihjulsnav?

För om du har som jag så är det enda som inte snurrar när man kör 2x4 kardan mellan fördelningslådan och framaxeln och då borde ju felet ligga där.

[Andreas_j]

Fråga 1, har du frihjulsnav?
På senare modeller finns inga frihjulsnav, min -05 vibrerar om jag kör på
4x4 på asfalt, men det ska man ju inte!
Har bytt främre kardan men det blev inge bättre.
Kolla lufttryck, är väldigt noga.
Är alla 4 däck samma fabrikat/mönster? Också noga.

Mvh Andreas_j

[Incoil]

Hoj!


Det sitter automatiska frihjulsnav på bilen, däcken är sammalika runtom. Det hela uppkom efter höjningen och de större däcken. Och som sagt enbart vid 4wd, däcken som satt på innan höjningen var personbilsdäck mer eller mindre, kanske har varit detta fel en längre tid men att det känns mer nu i kombination med däcken? 4wd funkar klockrent i övrigt.


Mvh!

[henke_99]

Hur har du höjt?

[Incoil]

Jag har höjt bilen med ett 3" suspension lift från Calmini, dvs hela ramen är höjd och inte bara karossen.

[Incoil]

Låg under bilen idag och efterdrog u-bultarna till bakaxeln, passade på att känna på främre mellanaxeln och där fanns inget glapp som är märkvärt. Glappade yyyyyyyytterst lite i den splinade delen. Vilket får mig att tro att det kan vara en drivknut som är slut fram?


Vad tror folket? Känns som det inte finns så många fler alternativ.

[Incoil]

Har skiftat däck och bytt plats på fram & bak, samma problem ändå. Måste ändra mig och säga att det är vid gaspådrag som vibrationerna känns och minskar vid gassläpp. Jag har tänkt på stödlagret till kardan, men då ska ju dessa vibrationer kännas vid 2wd och inte bara 4wd.


Jag behöver verkligen era tips och ideer nu!

MVH

[Incoil]

Ingen som har någon idé om vad det kan vara som felar?

[Marcus-84]

Antingen är det för branta vinklar på drivaxlarna fram eller så är knutarna slut. I mina öron låter det som det förstnämnda, eftersom att det låter mer vid gaspådrag (bilen höjs lite när man gasar på) å minskar när du släpper gasen (bilen sjunker lite). Prova släpp lite på torisionen fram, så du sänker bilen med 1cm eller så, å så ser du om det vibrerar lika mycket då.

[Incoil]

Halloj!

Har varit ute och testat igen med 4wd och man känner av vibrationerna mellan 70-90km/h ca. Om jag lägger mig på 100 och trycker ner kopplingen och rullar så kommer vibrationerna vid 90 igen och avtar runt 80 och slutar vid 70. Det är alltså inte bara vid gaspådrag som jag tidigare sa utan även utan belastning och enbart i 4wd. Det vibrerar rätt så mycket mer vid kraftiga gaspådrag mellan 70-90, efter 90 så avtar det och försvinner helt mer eller mindre.


Sjuuuuukt galen blir jag på det här!!!

[volvorobban86]

Hadde nog tittat närmare på dina knutar. På min terrano fick jag typ dödsvobbel då knutarna var slut.