Lite råd om amerikanska pickups

[MetalWolf]

kör en cheva 2500 6.5td å den ligger runt 1.3-1,5L /mil på blandad körning har dock haft ca 300kg med verktyg på flaket nu under hösten/vintern när jag rest runt med den och jobbat aldrig haft problem med att få start på den även om det var -25

[Niklas.L]

Har nu fått lära mig att det finns smörjnipplar i framvagn på iaf Chevrolets modeller. Frågan jag har då är om detta bara gäller 2500 modellen och uppåt eller också den svagare 1500? Sökandet fortsätter, men tycker att många vill ha fantasi summor för sina snart 20 år gamla bilar med 30k+ mil på mätaren. Får ju i stort sett en nyare Ford F-150 eller en nyare Silverado för de priser som de vill ha.
F-150 -04 14.000 mil.
http://www.blocket.se/halland/Ford_F_15 ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
Silverado -97 35.000 mil.
http://www.blocket.se/varmland/Chevrole ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Niklas.L]

Har en till fråga angående förbrukning. GM's 6.5td ska enligt de flesta dra runt 1.3l/mil. Vad drar en äldre 350tbi motor gentemot en nyare vortec motor?

[Rössvik]

ska du ha en cheva och diesel så hade ja satsat på en duramax för de e en bättre/trevligare motor än 6,5an men de e ju min åsikt....

[Niklas.L]

Jo, det hade helt klart varit det bästa alternativet, men en duramax får man inte för min budget. Har satt ett pristak på 100kkr.

[sebringZ28]

Har en till fråga angående förbrukning. GM's 6.5td ska enligt de flesta dra runt 1.3l/mil. Vad drar en äldre 350tbi motor gentemot en nyare vortec motor?

Skulle säga det är inte så stor skillnad mellan gammla 350tbi och nyare 5,3'n men du får en rappare maskin med den nyare motorn, inte alls "lastbilskänslan" som en tbi har.

Magnus

[Niklas.L]

Tillbaka med ännu en fråga. Inte så lätt att hitta en fin pickup med helsoffa fram till ett vettigt pris visar det sig. Hur som haver, har fått upp ögonen på en GMC Sierra -01 som är en stepside. Frågan jag då har är hur stor skillnad det är i utrymme på flaket? Vill ju egentligen ha en vanlig, men ifall skicket och priset är det rätta så vet man aldrig.

Mvh
Niklas

[sebringZ28]

Skulle uppskatta det till ca 75cm smalare framför och bakom hjulhusen, men det är bara en uppskattning som sagts.

En kompis har fortfarande sin Chevy K2500 HD -95 ext cab, 6' flak till salu, 350 tbi, för 50-60 kkr beroende på utrustning. Tyvärr är den vit, men fräsch.

Magnus

[nordic32]

Gm 6.5 Diesel med skruvkompressor ist för turbo som stryper det härliga V8 ljudet, härligt drag från botten och ett härligt v8 ljud med rätt dämpare.... Oslagbart om man ska trassla med Diesel. Kombinationen funkar nog lika bra på en 6.2:a motor.

[HRC]

Den här då? F-150 -05 för 99 lakan. Är visserligen två stolar fram men man verkar kunna sitta emellan ändå.

http://www.blocket.se/gavleborg/Ford_F_ ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

[Niklas.L]

Har kollat på den där Forden, men tycker den gått så långt. Skulle gärna vilja ha en som gått under 20.000. Annars ser den riktigt fin ut och är en sådan jag letar efter.

[Niklas.L]

Skulle uppskatta det till ca 75cm smalare framför och bakom hjulhusen, men det är bara en uppskattning som sagts.

En kompis har fortfarande sin Chevy K2500 HD -95 ext cab, 6' flak till salu, 350 tbi, för 50-60 kkr beroende på utrustning. Tyvärr är den vit, men fräsch.

Magnus

Runt 75cm alltså. Det var då ganska mycket. Då kändes en stepside mitt i allt mindre attraktiv.

[Jacob B]

Har funderingar på att sälja min silverado, 2003:a med ca 16000 mil, bensinare.
Är en stepside.. Vet inte hur mkt smalare flaket är, men det är 125 cm brett.
Om det kan vara av intresse.

Jacob

[Niklas.L]

Jabob B: Du har PM.

Har hittat en intressant Chevrolet från '97 som ska ha en 5 liters v8. Är det någon som känner till denna och kanske har erfarenhet av den?

[shadow_line_]

tjeeena!


Lånar din tråd & försöker få klarhet i vad som skiljer chevy 1500 vs 2500 åt..? 3500 är väl nästan i lastbilsväg med tvillingmontage bak iaf.


mvh