Tycker det bästa med forumet är alla garagetrådar och då jag nu kommit en bit med bilen så kör jag igång en egen tråd
Objektet:
Jeep Wrangler -87
Raka 6:an med manuell låda. Helt rostfri i ram samt kaross.
35 tums Kuhmo KL71 på alufälgar.
Den enda rost vi hittade var lite ytrost i torpedväggen vid batteriet.
Bilen gick bra men läckte lite olja kring ventilkåpan med följd att remmarna skrek.
Som bilen såg ut vid köp:
Då hjulen tog i så fort man svängde så börjades demonteringen omgående. Dessutom såg det både fult och klumpigt ut.
Efter att ha bytt remmar och ventilkåpspackning samt demonterat all durkaluminium så började det se bättre ut:
