Framaxelfundering - K2500

[ErikW]

Spana in min framaxel.. "Struten" ut från förarsidan har släppt ..eller nåt..
Märkte av ett bi-ljud när jag hade fyrhjulsdriften i.
Jag har drivning men som ni ser på bilden så sitter den löst från själva huset.
Jag har enbart hållit på med stel framaxel och är helt novis på IFS.

Sitter den bara pressad? Så kan det ju omöjligt vara..?

[Grottulf]

Det sitter en spänn-ring längst in på axeln.
För att få ur axeln så brukar man bända lite bakom flänsen och knacka lite tills den snäpper loss.

Men är den lealös som du säger så har den troligen gått av, för de är ganska klena...
Men är det bara radial-glapp så kan det vara nållagrena längst ut som är kassa.
I vilket fall så lossa drivaxeln från flänsen och dra ur axeln ur diffen, så ser du vad som har hänt.

Hur stora däck har du förresten?

EDIT: såg nu att du hade drivning, då är ju inte axeln av iaf
och med tanke på oljedroppen nertill, så gissar jag nållager, för då brukar även packboxen paja.

[DieselLinus]

Hade samma problem på min k1500. Tog ner axeln och bytte alla lager och p-boxar mina nållager va helt slut och clipsen som håller drivaxlarna hade tappat spänningen hela kalaset tror jag gick på en tusing. Jag hade också drivning, men den läckte olja vid drivaxlarna och va jätte glapp.

[ErikW]

Tack för era svar!
Jag tänkte kolla på detta nästa vecka... Har liksom inte behövt använda bilen så mycket fram tills nu då det blev min enda bil.. Så det gäller att ha så mycket delar redan från början när jag startar rota i det här så att den inte blir ståendes alltför länge.

C-clipset/spännringen ja..
Tänkte på det, att jag behövde gå in i klumpen för att få ut delen som sticker in i diffen.
Men det funkar alltså med att bända lite? Slägghammare med lämpligt fäste kanske?

Jag är inte speciellt förtjust i IFS på den här typen av bil... Hittade jag en fräsch Chev/Ford/Dodge pickis med Stel axel så skulle jag gladeligen byta, men det mesta man hittar är så slitet,rostigt och jävligt.

Men men - Den här är jäkligt bra på vägen under vintern måste jag säga

Återkommer säkert med fler frågor!

[Hans_Delsbo]

Bytte nållager/pbox förra helgen, löste dock inte missljudet. Blir att ta ned diffen och byta "carrier bearings" till själva klumpen till sommarn (behöver bilen i vinter). Tydligen standardfel enligt jänkarna på forumen...