Det sitter en spänn-ring längst in på axeln.
För att få ur axeln så brukar man bända lite bakom flänsen och knacka lite tills den snäpper loss.
Men är den lealös som du säger så har den troligen gått av, för de är ganska klena...
Men är det bara radial-glapp så kan det vara nållagrena längst ut som är kassa.
I vilket fall så lossa drivaxeln från flänsen och dra ur axeln ur diffen, så ser du vad som har hänt.
Hur stora däck har du förresten?
EDIT: såg nu att du hade drivning, då är ju inte axeln av iaf

och med tanke på oljedroppen nertill, så gissar jag nållager, för då brukar även packboxen paja.