Hur separerar jag br-ljus från blinkers på min F150 2013

[kypasfordf150]

Har flyttat hem från Usa och skall registrera in min 2013 Ford F150 FX4 Super Crew Cab, har dock problem med att separera bromsljusen från blinkersen bak, samt till släpvagnskopplingen.
Och vem kan fixa navigatorn?
Jacob

[Rössvik]

blinkersen får du troligtvis dra kablar ända från blinkarna ifram.... det fick en göra på alla raggarbilar som en skulle ha drag på för att få det o funka... men har du inte canbus system på en så ny bil???

[HenkeS]

Som flyttgods så får väll bilen vara godkänd i sverige i samma utförande som usa
Vet andra flyttgods bilar med röda blinkers bak å oranga park ljus och fullt godkända
Kanske är andra regler nu iof? Annars lär du få leta redan på "typical rear lighting schedule" och kolla om de går separera där bak. Går inte de blir de nog ny el från närmaste blinkers.

Vad med navigatorn vill du ha gjort?

[Lasse Suzican]

INGET klippa i kablar här...
Misstänker stark att den har liknande digitala elsystem som många andra nya bilar.
Jag tittade på Martina Hanssons splitt nya Mustang GT500 för (tror jag) tre år sedan för att koppla om den.
Och mina undersökningar visade att man måste ha fatt på rätt dator med rätt programvara och plugga in i bilen. Några tryck på tangenterna senare så var det tydligen klart. Dock så hade jag varken rätt dator, programvara eller instrument att plugga in...

Du får nog kolla med Ford-månglaren, Specialbilar eller en liknande importör....

[sebringZ28]

Är den flyttgods Får du ha kvar kombinerade broms-blinkers bak, man får dock aldrig ha orange P-ljus fram, men man får ha vita blinkers fram!

Men har den can bus så är det ju bara att styra om det.

Magnus

[sgt]

Är den flyttgods Får du ha kvar kombinerade broms-blinkers bak, man får dock aldrig ha orange P-ljus fram, men man får ha vita blinkers fram!

Men har den can bus så är det ju bara att styra om det.

Magnus

Har du en referens på det. Har besiktat Jeepen många år med 6 st gula orginalpositionsljus fram utan anmärkning.

/SGT

[sebringZ28]

P-ljus framåt menade jag, åt sidan är det mera odefinerat, så länge det inte är tung bil.
Orange P-ljus fram fick jag göra om till vita när jag tog hem Z/28n som flyttgods, reggade den 2007.

Magnus

[HenkeS]

rullar flyttgods dodge här med orange parkljus fram.

[sebringZ28]

Säger inte att det inte finns, men P-ljus framåt skall vara vita, har man haft tur och dom missat det på reggningen så kan dom ta dig närsomhelst helst efter.

Magnus

[HenkeS]

Säger inte att det inte finns, men P-ljus framåt skall vara vita, har man haft tur och dom missat det på reggningen så kan dom ta dig närsomhelst helst efter.

Magnus

visserligen. men nu har trådskaparen så pass ny bil så enklast är nog att han kollar med sbp.
Men tolkar man den svenska skrivna lagen så är det ju vitt el gult framåt helt klart så har du ju rätt i det, däremot hittar jag inget vettigt i lagen vad det gäller dispenser vid flyttgods.

Och för å tillägga lite så har ju nyare volvo orange positionsljus orginal och är godkända så enligt gällande lagstifting i avseende för heltypgodkända fordon.