Bästa Toyotaverkstaden (Landcruiser) i Stockholm?

[CarlGustaf]

Hej -

Ny på forumet och har försökt leta efter om detta diskuterats tidigare. Men inte hittat det jag söker - annat än tips på toyotaverkstad i Dalarna och Gryksbo etc.

Jag köpte en Landcruiser 90, 50th anniversary, från 2001 för lite drygt ett år sedan. den står på 17 200mil och det är därför dags för stora smörjservicen, rembyte och kamremsbyte nu framåt mitten av året.

Jag har fått offert från europeiska motor i både rissne och lidingövägen. Lidingövägen har givit pris på 3000mila service och kamrem, medan rissne givit pris på 18000mila service och kamrem - men båda ligger på totalt cirka 19 000,-.
Jag drog iväg en förfrågan på autobutler - hade aldrig sett det förut - och fick snabba svar, från vad som verkade vara bra verkstäder; och de offerterna ligger mellan 11 000,- - 15 000,-. iofs frågade jag dem om 3000mila service och inte 18000mil; så de sticker nog upp lite i pris från det.

Jesus vad det kostar - så här behöver jag goda råd.

Nu till min fråga -
Känner ni till någon i Stockholm som är duktig på Toyota Landcruisers, som inte är auktoriserad verkstad? Så att jag kan få en riktigt bra service - men inte betala överpriserna som det verkar vara på Europeiska motor.

Brukar ni själva pruta på servicekostnader? Träffade på mannen som brukar besiktiga min bil nere på min lokala mekonomenverkstad för ett par år sedan och han prutade skamlöst. Kan man göra det? Och vilka är era bästa pruttips?

Är det någonting annat ni tycker jag bör tänka på i detta - tipsa mig gärna som den relativt nye Landcruiserägare jag är. Jag vill att den ska hålla och vara i riktigt bra skick.

Tack på förhand!

CarlGustaf

[daniel2]

http://www.toyota4x4.se" onclick="window.open(this.href);return false; ställ frågan där så får du nog bra info om service.

[CarlGustaf]

stort tack för svar!
jag kollar där.

[broten]

stort tack för svar!
jag kollar där.

Annars kan du kolla mad Börje Johansson bil iÅkersberga
De servade min 90:a hade bra priset

[Wältmeister]

Hej -

Ny på forumet och har försökt leta efter om detta diskuterats tidigare. Men inte hittat det jag söker - annat än tips på toyotaverkstad i Dalarna och Gryksbo etc.

Jag köpte en Landcruiser 90, 50th anniversary, från 2001 för lite drygt ett år sedan. den står på 17 200mil och det är därför dags för stora smörjservicen, rembyte och kamremsbyte nu framåt mitten av året.

Jag har fått offert från europeiska motor i både rissne och lidingövägen. Lidingövägen har givit pris på 3000mila service och kamrem, medan rissne givit pris på 18000mila service och kamrem - men båda ligger på totalt cirka 19 000,-.
Jag drog iväg en förfrågan på autobutler - hade aldrig sett det förut - och fick snabba svar, från vad som verkade vara bra verkstäder; och de offerterna ligger mellan 11 000,- - 15 000,-. iofs frågade jag dem om 3000mila service och inte 18000mil; så de sticker nog upp lite i pris från det.

Jesus vad det kostar - så här behöver jag goda råd.

Nu till min fråga -
Känner ni till någon i Stockholm som är duktig på Toyota Landcruisers, som inte är auktoriserad verkstad? Så att jag kan få en riktigt bra service - men inte betala överpriserna som det verkar vara på Europeiska motor.

Brukar ni själva pruta på servicekostnader? Träffade på mannen som brukar besiktiga min bil nere på min lokala mekonomenverkstad för ett par år sedan och han prutade skamlöst. Kan man göra det? Och vilka är era bästa pruttips?

Är det någonting annat ni tycker jag bör tänka på i detta - tipsa mig gärna som den relativt nye Landcruiserägare jag är. Jag vill att den ska hålla och vara i riktigt bra skick.

Tack på förhand!

CarlGustaf

Enda jag kan bidraga med är att varna för Mekonomenverkstäder.
Lovar 3 år garanti på delar och arbete.
Gäller inte när det kommer till kritan, bara bortförklaringar.
T o m hos deras huvudkontor.
Anmälde till ARN.
Dom hade duktig jurist så jag förlorade.

[Tapiren]

Jag minns inte vad det kostade men på min 90.a 3.4 var Börje Johansson i Åkersberga billigare än Mekonomen.

När det gäller vem som har bäst kvalitet på jobbet har jag ingen aning, men Mekonomen ville inte byta vattenpump vilket Börje Johannson mer eller mindre krävde att få göra, eftersom merkostnaden var så väldigt liten i förhållande till själva kamremsbytet, och att det bara var dumt att snåla på den lilla kostnaden. Det lät rätt så vettigt i mina öron! Plus att de faktiskt var billigare, trots mer omfattande åtgärder.

[pathav]

Hej, är det bensin eller diesel?
Det kan löna sej att köra en bit utanför Sockholm för ett bättre pris.

Med vänlig hälsning Patrik (fd Toyotamek)