Identifieringsnummer fråga

[mopar300]

har en blazer -87 å undrar om Identifieringsnummer är samma som ram-nr..
står ett nr på en bricka i vindrutan, å ett annat på ramen....
nr e inte ens i närheten av varandra, skall det vara så eller......

[Klarrre]

Identiteten är ditt chassinummer.
Det är nummret om är inbankad i ramen som gäller och skall stämma med reggnummret och övriga registrerade uppgifter.

Så för din skull hoppas jag det inte är nummret i rutan som hör till reggplåtarna för då blir det tråkigt

[Mathias T]

Ja ramens nummer är det som gäller och skiljer det mot reggbeviset så se till att ingen på bilprovningen eller liknande får reda på det för då har du riktiga problem

[Frasse i Lammhult]

Så här är det på blazer, det finns ett nummer i rutan som stämmer överens med chassinumret som sitter på ovansidan av ramen under pasargerarstolen oftast... Sen finns det ett ramnummer som sitter på höger yttersida av rambalken under passagerardörren, detta nummer är helt obetydligt ur besiktningssynpunkt och det ska heller inte stämma överens med det numret i rutan. M.V.H

[sebringZ28]

Låter som du kanske hittat ramens artikelnummer om nu inte formatet är detsamma som ditt chassinummer i rutan.

GM slog in chassinumret på ovansidan av ramen för det skulle svårt att byta men när den reggades i Sverige så skall det även slagits in ett som är lättare att läsa, ofta på ramens utsida på olika ställen, och det är det nummret bilbekämpningen kommer att vilja se, och det skall alltså stämma mot dina papper och nummret på brickan i rutan.

Magnus

[w300i]

Sök på ditt reg nr på Transportstyrelsen så kan du se ditt chassinummer,kolla om det stämmer överens med det som du hittat på ramen. Det är numret på ramen som gäller och inte det i vindrutan.

Stämmer det inte,kolla på tilläggsinformstionen om det står där vart chassinumret ska stå nånstans så kan du ju stansa in det själv.

[mopar300]

Sök på ditt reg nr på Transportstyrelsen så kan du se ditt chassinummer,kolla om det stämmer överens med det som du hittat på ramen. Det är numret på ramen som gäller och inte det i vindrutan.

Stämmer det inte,kolla på tilläggsinformstionen om det står där vart chassinumret ska stå nånstans så kan du ju stansa in det själv.

det står samma på bägge sidor som man kan se om man böjer sig ner å tittat in mot underredet..
jag har bytt kaross till en volvo å srfo va här å gillade inte va som skulle ha stått på ramen, å ja själv har inte hittat ngt nr....så där av frågan....

[IH80]

Är man tvungen att blanda in srfo bara för ett kaross byte, är det inte bara vid omfattande ändringar som det krävs?

[mopar300]

Är man tvungen att blanda in srfo bara för ett kaross byte, är det inte bara vid omfattande ändringar som det krävs?

ja, dom e man tvungen att anlita då det e en helt annan kaross än org.....

[Matt1966]

Det beror lite på vilken av dina bilar du tänkte på. Vi som har gamlingar av årsmodeller 1981 och tidigare har tydligen lite lättare nu när man upptäckt felaktigheter av de hårda svenska kraven på identitetsnummer. Med vänlig hälsning. Mats
http://mhrf.se/identitetsnummer" onclick="window.open(this.href);return false;

[mopar300]

Det beror lite på vilken av dina bilar du tänkte på. Vi som har gamlingar av årsmodeller 1981 och tidigare har tydligen lite lättare nu när man upptäckt felaktigheter av de hårda svenska kraven på identitetsnummer. Med vänlig hälsning. Mats
http://mhrf.se/identitetsnummer" onclick="window.open(this.href);return false;

ja har en blazer -87 med en volvo v70n -02 kaross på å det saknas identitetsnr på ramen som det alltid e på usabilar, och sfro har bes den med anmärkningen av detta.....