Postat: fre jan 15, 2010 22:16
Den här tråden ligger under skitsnack och är inte helig på något sättUrsäkta att det blir en OT här...
Sida 8 av 16
Postat: fre jan 15, 2010 23:20
Vore dock lite småfränt att säga att man har en Maserati som vinterbil 
Postat: fre jan 15, 2010 23:42
Men bortsett från namnet så kunde det ju vara vilken dussinjapanare som helst... 
måste jag tvätta munnen med tvål nu 
måste jag tvätta munnen med tvål nu Postat: lör jan 16, 2010 22:01
Bil 24
Fiat Ritmo:
"Under sjuttiotalet lyckades Fiat ganska väl med att imitera British Leyland, dock med avsevärt starkare kaffe och med yvigare gester. Samma oförmåga att få saker att fungera ordentligt, samma inställning att om en bil ändå kommer att rosta kan processen lika gärna starta innan den lämnar fabriken, samma slags personal som regelbundet la ner arbetet för att istället hänga utanför fabriken och kräva mjukare toapapper.. Föreställ er därför Fiats avundsjuka när de såg en Austin Allegro för första gången. Britterna hade i ett drag lyckats producera den överlägset mest skrattretande, opålitliga, gristrynade familjebilen någonsin. Sen lanserade italienarna Ritmon. Schack matt! Modellen är mest ihågkommen för några lustiga reklamkampanjer som visade upp Fiats nya, snofsiga, automatiserade fabrik som nitade samman bilar under rubriken "Handbyggda av robotar". När man sen såg en Ritmo i verkligheten, komplett med glipor i plåten breda nog att stoppa in portföljen genom, förstod man att Fiat dumt nog köpt ett gäng robotar som var minst lika slarviga och opålitliga som arbetsstyrkan de var tänkta att ersätta. Fast med färre kafferaster."
I boken är bilen en tvådörrars cabbe, hittade ingen bild på en sådan tyvärr, men denna är nästan lika ful...samma front iaf.../Malle
Fiat Ritmo:
"Under sjuttiotalet lyckades Fiat ganska väl med att imitera British Leyland, dock med avsevärt starkare kaffe och med yvigare gester. Samma oförmåga att få saker att fungera ordentligt, samma inställning att om en bil ändå kommer att rosta kan processen lika gärna starta innan den lämnar fabriken, samma slags personal som regelbundet la ner arbetet för att istället hänga utanför fabriken och kräva mjukare toapapper.. Föreställ er därför Fiats avundsjuka när de såg en Austin Allegro för första gången. Britterna hade i ett drag lyckats producera den överlägset mest skrattretande, opålitliga, gristrynade familjebilen någonsin. Sen lanserade italienarna Ritmon. Schack matt! Modellen är mest ihågkommen för några lustiga reklamkampanjer som visade upp Fiats nya, snofsiga, automatiserade fabrik som nitade samman bilar under rubriken "Handbyggda av robotar". När man sen såg en Ritmo i verkligheten, komplett med glipor i plåten breda nog att stoppa in portföljen genom, förstod man att Fiat dumt nog köpt ett gäng robotar som var minst lika slarviga och opålitliga som arbetsstyrkan de var tänkta att ersätta. Fast med färre kafferaster."
I boken är bilen en tvådörrars cabbe, hittade ingen bild på en sådan tyvärr, men denna är nästan lika ful...samma front iaf.../Malle
Postat: lör jan 16, 2010 22:16
Här har vi en cab. Till salu är den med..
Kan lova att den ser gräsligare ut med cabben uppe.
Klicka på bilen för fler bilder.
Kan lova att den ser gräsligare ut med cabben uppe.
Klicka på bilen för fler bilder.
Postat: sön jan 17, 2010 0:24
Så det var därifrån vw kom på hur dem skulle designa golfen, den är ju nästan exakt likadan förutom frontenMalle skrev:Bil 24
Fiat Ritmo:
"Under sjuttiotalet lyckades Fiat ganska väl med att imitera British Leyland, dock med avsevärt starkare kaffe och med yvigare gester. Samma oförmåga att få saker att fungera ordentligt, samma inställning att om en bil ändå kommer att rosta kan processen lika gärna starta innan den lämnar fabriken, samma slags personal som regelbundet la ner arbetet för att istället hänga utanför fabriken och kräva mjukare toapapper.. Föreställ er därför Fiats avundsjuka när de såg en Austin Allegro för första gången. Britterna hade i ett drag lyckats producera den överlägset mest skrattretande, opålitliga, gristrynade familjebilen någonsin. Sen lanserade italienarna Ritmon. Schack matt! Modellen är mest ihågkommen för några lustiga reklamkampanjer som visade upp Fiats nya, snofsiga, automatiserade fabrik som nitade samman bilar under rubriken "Handbyggda av robotar". När man sen såg en Ritmo i verkligheten, komplett med glipor i plåten breda nog att stoppa in portföljen genom, förstod man att Fiat dumt nog köpt ett gäng robotar som var minst lika slarviga och opålitliga som arbetsstyrkan de var tänkta att ersätta. Fast med färre kafferaster."
I boken är bilen en tvådörrars cabbe, hittade ingen bild på en sådan tyvärr, men denna är nästan lika ful...samma front iaf.../Malle
Postat: sön jan 17, 2010 11:13
Bara det att Golfen kom -74 och ritmo -78.cherokeex2 skrev:Så det var därifrån vw kom på hur dem skulle designa golfen, den är ju nästan exakt likadan förutom frontenMalle skrev:Bil 24
Fiat Ritmo:
/Malle
Postat: sön jan 17, 2010 14:58
Hette den inte Ruttmo?
Postat: sön jan 17, 2010 15:42
Är inte den där konstiga Alfa Romeo/Nissan-hybriden en Datsun Cherry?
Postat: sön jan 17, 2010 18:07
Bil 23
Subaru Justy:
"Låste man in någon i ett rum med en Justy i två veckor för att sedan, när personen släpptes ut, be denna att rita av bilen, skulle han lämna in blankt. Så tråkig var den. Interiören var än mer miserabel. Så till den grad att du bara klev in i bilen om du tvingades med kniven på strupen. Värst av allt var ändå det löjliga namnet som uppmuntrade journalister till ett jädra vitsande. Det var direkt ojust mot den stackars bilen. Äh...tusan också."
Subaru Justy:
"Låste man in någon i ett rum med en Justy i två veckor för att sedan, när personen släpptes ut, be denna att rita av bilen, skulle han lämna in blankt. Så tråkig var den. Interiören var än mer miserabel. Så till den grad att du bara klev in i bilen om du tvingades med kniven på strupen. Värst av allt var ändå det löjliga namnet som uppmuntrade journalister till ett jädra vitsande. Det var direkt ojust mot den stackars bilen. Äh...tusan också."
Postat: mån jan 18, 2010 18:15
Bil 22
Austin Maestro:
"På papperet verkade Maestron vara en bra idé. Ungefär som, låt oss säga, att stryka sina kläder när man har dom på sig är en bra idé. Försöket att bygga en rymlig, ekonomisk och genomförnuftig halvkombi i familjestorlek var väl okej, förutom en sak - Maestron ritades av British Leyland. På tidiga exemplar monterades plåtsektionerna så slarvigt att det fanns möjlighet att ta sig in i bilen utan att öppna dörren och för att förvärra det hela var den fullproppad med högteknologi i ett fåfängt försök att ge sken av att vara en modern bil. Med tanke på att Helan och Halvan skulle gjort ett bättre jobb av hopskruvandet är det sista du önskar dig onödigt komplicerad utrustning. Stötfångarna av plast sprack i kall väderlek, den elektroniska motorstyrningen hade några mycket underliga idéer om vilket tomgångsvarv som kunde vara lämpligt och den syntetiska rösten, som fanns där för att rapportera om fel, hojtade hysteriska varningar om funktioner som fungerade utmärkt. Men eftersom Maestron var som den var, var det säkert ändå en varning i rättan tid."
Austin Maestro:
"På papperet verkade Maestron vara en bra idé. Ungefär som, låt oss säga, att stryka sina kläder när man har dom på sig är en bra idé. Försöket att bygga en rymlig, ekonomisk och genomförnuftig halvkombi i familjestorlek var väl okej, förutom en sak - Maestron ritades av British Leyland. På tidiga exemplar monterades plåtsektionerna så slarvigt att det fanns möjlighet att ta sig in i bilen utan att öppna dörren och för att förvärra det hela var den fullproppad med högteknologi i ett fåfängt försök att ge sken av att vara en modern bil. Med tanke på att Helan och Halvan skulle gjort ett bättre jobb av hopskruvandet är det sista du önskar dig onödigt komplicerad utrustning. Stötfångarna av plast sprack i kall väderlek, den elektroniska motorstyrningen hade några mycket underliga idéer om vilket tomgångsvarv som kunde vara lämpligt och den syntetiska rösten, som fanns där för att rapportera om fel, hojtade hysteriska varningar om funktioner som fungerade utmärkt. Men eftersom Maestron var som den var, var det säkert ändå en varning i rättan tid."
Postat: tis jan 19, 2010 11:39
Hmm jag tror jag börjar se ett litet mönster här, det är ju mest engelska skräphögar som är på denna listan.
undrar varför... Jag är ju inte direkt förvånad
undrar varför... Jag är ju inte direkt förvånad
Postat: tis jan 19, 2010 17:15
och mer kommer, var så säker!...det är ju mest engelska skräphögar som är på denna listan...
Postat: tis jan 19, 2010 17:33
Bil 21
Toyota Space Cruiser:
"På ytan skulle man kunna tro att det här var rätt spännande. Inte att se på förstås, såvida du inte utan uppenbara skäl bestämt dig för att läsa den här boken efter att ha gnidit in tabasco i ögonen. Men blotta namnet verkar på något vis fyllt av fascinerande, futuristiska löften. Space Cruiser. Det låter som något ur "Stjärnornas krig". Vilket själva bilen långt ifrån var. Såvida inte något gått käpprätt åt skogen i någon avlägsen galax vilket tvingat interplanetära resenärer att nedgraderas till att shuttlas omkring i det här. I något som började som en urkass skåpbil och sedan med milt våld transformerats till en urkass kopia av en personbil genom att man bultat fast några extra rader säten där bak, klämt in några extra sidofönster och därefter sprayat skapelsen i en kräkframkallande tvåtons färgskala. Luke Skywalker må ha blivit äcklad av att få reda på att Darth Wader var hans far, men han skulle blivit än mer illamående om han fått reda på att det här var deras familjebil."
Toyota Space Cruiser:
"På ytan skulle man kunna tro att det här var rätt spännande. Inte att se på förstås, såvida du inte utan uppenbara skäl bestämt dig för att läsa den här boken efter att ha gnidit in tabasco i ögonen. Men blotta namnet verkar på något vis fyllt av fascinerande, futuristiska löften. Space Cruiser. Det låter som något ur "Stjärnornas krig". Vilket själva bilen långt ifrån var. Såvida inte något gått käpprätt åt skogen i någon avlägsen galax vilket tvingat interplanetära resenärer att nedgraderas till att shuttlas omkring i det här. I något som började som en urkass skåpbil och sedan med milt våld transformerats till en urkass kopia av en personbil genom att man bultat fast några extra rader säten där bak, klämt in några extra sidofönster och därefter sprayat skapelsen i en kräkframkallande tvåtons färgskala. Luke Skywalker må ha blivit äcklad av att få reda på att Darth Wader var hans far, men han skulle blivit än mer illamående om han fått reda på att det här var deras familjebil."
Postat: ons jan 20, 2010 19:04
Bil 20
Fiat 126:
"Fiat 500 var bilen som satte Italien på hjul. Den var billig, den såg söt ut och enligt myten var det bara fyra delar som behövdes repareras - vilket till största delen berodde på att den bara bestod av fyra mekaniska delar. Men när Fiat beslutade sig för att ersätta 500:an med något större och mer sofistikerat strulade de till allt. Resultatet blev fiat 126, en otrevlig liten motoriserad låda med en motor som lyckades vara både frenetiskt och ineffektiv, likt en hamster som knuffar på ett matsalsbord. Sanningens ögonblick för 126:an kom när Fiat lanserade en "special edition". Vanligtvis får den här typen av varianter lätt exotiska namn som Tango eller Esplanade. Men ack nej! "Special edition" lackades i en bajsliknande färg och kallades Fiat 126...´Brun´."
Men den finns ju i många andra ombyggda skepnader, här är en:
Fiat 126:
"Fiat 500 var bilen som satte Italien på hjul. Den var billig, den såg söt ut och enligt myten var det bara fyra delar som behövdes repareras - vilket till största delen berodde på att den bara bestod av fyra mekaniska delar. Men när Fiat beslutade sig för att ersätta 500:an med något större och mer sofistikerat strulade de till allt. Resultatet blev fiat 126, en otrevlig liten motoriserad låda med en motor som lyckades vara både frenetiskt och ineffektiv, likt en hamster som knuffar på ett matsalsbord. Sanningens ögonblick för 126:an kom när Fiat lanserade en "special edition". Vanligtvis får den här typen av varianter lätt exotiska namn som Tango eller Esplanade. Men ack nej! "Special edition" lackades i en bajsliknande färg och kallades Fiat 126...´Brun´."
Men den finns ju i många andra ombyggda skepnader, här är en: