4x4sweden.se

Säger som Brasse,fel.fel.fel......de ju dildo i stål med clit-kittlare..

olle67 skrev:Säger som Brasse,fel.fel.fel......de ju dildo i stål med clit-kittlare..

Exakt, nya spridare, nu återstår bara de "lilla" problemet o få ner dom i motorn också

olle67 skrev:Säger som Brasse,fel.fel.fel......de ju dildo i stål med clit-kittlare..

Hehe dyr och brutal variant

Haha,,japp.......mkt billigare än swedala förståss..

Fråga-kolon: Är det sådana där duramaxspridare som sägs vara så sjukt dyra i Sverige? Har hört folk prata om runt 40k för en komplett uppsättning?

Stämmer bra. Dom kostar 5000 kr styck i Sverige.

henke_99 skrev:Stämmer bra. Dom kostar 5000 kr styck i Sverige.

WTF!?





Köp en cummins...

Joel_Vbg skrev:

henke_99 skrev:Stämmer bra. Dom kostar 5000 kr styck i Sverige.

WTF!?





Köp en cummins...

Eller så handlar man i usa istället nån liten cummins-sexa vill jag inte ha
De ska va V8 turbodiesel

Jag har lyckats få isär första sidan och fått ur dom fyra spridarna under kvällen idag o jag kan inte förstå att bilen förtfarande kunde gå.... Bilder på hela projektet kommer troligtvis imorrn om allt går som de ska.

Chrille_91 skrev:Jag har lyckats få isär första sidan och fått ur dom fyra spridarna under kvällen idag o jag kan inte förstå att bilen förtfarande kunde gå.... Bilder på hela projektet kommer troligtvis imorrn om allt går som de ska.

Härligt!

Var det lika jävligt att montera isär allt som du trodde eller gick det ok?

/Jocke

Nyfiken fråga, är det effektspridare du köpt eller original? Vet inte hur det är på Duramaxen med på Cummins gör de stor skillnad...
Vi vill se en video sen med 4-hjuls donuts och massa svart rök!

Nu är bytet klart, första sidan gick jättebra men andra sidan gick inte de minsta bra för där hade nån klåpare redan vart och rivit och dragit en massa bultar runda Den enda anledningen jag kan komma fram till att dom kan ha gjort är att dom har bytt nån/några spridare på ena sidan, med andra ord samma tattarlösning som dom brukade göra på firmor för jag frågade ett företag som grejar me såna bilar o dom sa att de inte fanns nån som helst anledning o byta alla spridare för de brukar bara vara nån eller några som e dåliga

Joel: Jag köpte nya orginalspridare för de e inga som helst problem o kräma ur över 400hk med orginaldelerna i en sån motor så jag tyckte att de fick räcka för boshspridare som va större än orginal skulle gå på över 5000kr till. Du vet duramax e så hi-tech så jag kopplar in datorn när jag vill trimma, gå ut o byta olika delar e alldeles för jobbigt

Lite bilder på hela kalaset då.
Lite arbete innan man ens kan hitta ventilkåporna.



De va visst hål på ett av rören till intercoolern.


På väg neråt.


Övre ventilkåpan borta så spridarna kommer allt närmare.


Blev inga mer bilder på motorn men dom gamla spridarna på första sidan ur.


Syns att en e helt blöt av diesel.


Lite skillnad på nya o gamla.


Alla 8 ur, dessutom upptäckte vi att dom hade använt fel o-ringar när dom hade skruvat i spridarna igen på den sidan dom hade haft isär tidigare så dom hade gått sönder när dom hade satt i dom i motorn.


Ett stort tack till henke som hjälpte till och även motverkade nervsammanbrott när allt jävlades som värst.

något för dej som vill ha luft kanske???
http://www.agwprodukter.se/gallery_19.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Rössvik skrev:något för dej som vill ha luft kanske???
http://www.agwprodukter.se/gallery_19.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Det var ju det där med priset oxå