4x4sweden.se

kalle skrev:Nått sådant här skulle du spika ihop till din så du får på 8274an...

Ser ju ganska tajt och smidigt ut.

Helt i min smak! Skall införskaffa lite matrial och hyra din arbetskraft någon helg framöver

//F

carfrigge skrev:
kalle skrev:Nått sådant här skulle du spika ihop till din så du får på 8274an...

Ser ju ganska tajt och smidigt ut.
Kommer inte att funka... Den sitter ju på en högerstyrd bil

Helt i min smak! Skall införskaffa lite matrial och hyra din arbetskraft någon helg framöver

//F

carfrigge skrev:
tersan skrev:Jag har själv en nyinförskaffad GD (1985, korta karossen, 300-motor) och behöver lite tips/idéer, så det här ska bli spännande att följa!

Härligt!

Upp med bilder & mer info

//F

Det är tyvärr inte så mycket att skriva om... men om/när jag börjar rota lite mer i den så kommer det nog en tråd. Tillsvidare så suger jag i mig av andras projekt.

Otroligt slimmad bur på den där. Snyggt.

Hur är det med viktfördelningen på en G? Kanske mittmontera vinschen när du ändå gör det från scratch?

Du är förlåten Fredrik! Det verkar ju vara en schysst ersättare.

(sälja Pajjen,vilka dumheter...)

Efter premiärturen i helgen kommer här en resumè:

Stabil och rejält intryck, tung
Stel, dåligt flex.
Tungjobbade reglage, broms/styrning.
Trevligt med diffspärrar.
Motorsvag.
Stora/klumpiga c-stolpar ger dålig bakåtsikt.
Tyst.
Oöm.

Lite motkörda trösklar och en liten skada på vä. dörr blev det så nu skall den höjas och rejäla rocksliders monteras INNAN nästa körning!

Förutom 33" däck är den orginal och terrängdugligheten imponerar på mej iaf. !

Skall bli intressant att utvärdera när höjning & 35" simex är på plats...
På minuskontot hamnar vägkomforten, där slår pajeron mercan med hästlängder!

Här finns bilder: http://www.pixbox.se/alb_show_id1203708_page0.html

//F

Idag blev det en liten motionsrunda i skogen !

Bilen fungerar utmärkt men självklart "råkade" jag sätta den oskyddade kylaren mot en stubbe.... Dumt!

Tur det fanns STP kylartätning på mekonomen

NU skall det dit höjning + skydd innan nästa skogskörning !!
Så ser någon mej i skogen innan det är fixat, var vänlig att avvisa mej från platsen omedelbart!

Höjningen är beställd så den borde komma i veckan och plåtar har den lokala bysmeden.

Bilder: http://www.pixbox.se/alb_show_id1204445_page0.html

//F

kom att tänka på de, uffeman här på forumet har en fin kylare till GW, han har den dock stående i mitt garage. tror han har mer småplock till GW. Han har en tråd med bla suzukidelar te salu i säljesavdelningen

zippen skrev:kom att tänka på de, uffeman här på forumet har en fin kylare till GW, han har den dock stående i mitt garage. tror han har mer småplock till GW. Han har en tråd med bla suzukidelar te salu i säljesavdelningen

Tack för tipset!

Har kontaktat Uffe.

//F

I helgen blir det lite skruvande på mercan !

Montera tankskydd:

Karosshöjning:

Montera en rejälare kylare till automatlådan:

Kylaren kommer från en Geländewagen V8 400cdi

-vart skall sleven vara om inte i grytan

//F

Behöver man inte betala G-wagen guld för, ska vara samma grejer på 508 bussarna om jag inte minns fel och en rejäl skillnad på priset....

Vad för material gjorde du karosshöjjningskuddarna av ? Långt ord

cyberdog skrev:Vad för material gjorde du karosshöjjningskuddarna av ? Långt ord

Det är jag också intresserad av att veta!

MattisH skrev:
cyberdog skrev:Vad för material gjorde du karosshöjjningskuddarna av ? Långt ord
Det är jag också intresserad av att veta!

Ser ut som Delrin va?

carfrigge skrev:I helgen blir det lite skruvande på mercan !

Montera tankskydd:

Karosshöjning:

Montera en rejälare kylare till automatlådan:

Kylaren kommer från en Geländewagen V8 400cdi -vart skall sleven vara om inte i grytan

//F

Ser ju najs ut

när ska det skruvas? Kalle kanske komma kolla, titta ,fika.

4x4sweden.se

:Projekt Aguave Grün -End of story..

styrleder / p-ändar