Bränsleekonomi på USA dieslar?

[3500]

Hej
Min Dodge dually med 12v Cummins drar ca 1.3 i stan och 1,0 landsväg normal körning.
Jag har kört många mil med 6,2 och 6,5 Chevy och ingen av dom har varit i närheten av samma kraft och förbrukning som Cummins.

[niva_mats]

Hej
Min Dodge dually med 12v Cummins drar ca 1.3 i stan och 1,0 landsväg normal körning.
Jag har kört många mil med 6,2 och 6,5 Chevy och ingen av dom har varit i närheten av samma kraft och förbrukning som Cummins.

word

[Mathias T]

manuell låda på cumminsen gör bra för att sänka förbrukningen,fast min tar sällan under 1,1liter (ja ja det är roligt att gasa!!).
sedan lirar cumminsen och och gamla jänke v8 dieslarna inte ens i samma division vad gäller kraft.
En anna fördel är att man kan handla delar billgt då både Case och new holland mfl har den motorn.

[Grottulf]

manuell låda på cumminsen gör bra för att sänka förbrukningen,fast min tar sällan under 1,1liter (ja ja det är roligt att gasa!!).
sedan lirar cumminsen och och gamla jänke v8 dieslarna inte ens i samma division vad gäller kraft.
En anna fördel är att man kan handla delar billgt då både Case och new holland mfl har den motorn.

Japp, stor skillnad på förbrukningen mellan manuell o auto när det gäller cummins har jag märkt.
Min med auto drar runt 1,6l/mil
Men då är den "fullt" påställd, och det blir mycket fullgaskörning
Medans en polare med manuell har legat under litern vid långkörning.

Men jag har funderat på att byta till en tightare turbin i min, för jag tror det är den som stjäl mycket kraft...

Vart köper du delar förresten?
Traktor reservdelar är ju inte heller kända för att vara billigare.

[koppartaket]

min Cheva 3500 pickis 6,5 liters ligger på dryga 1,5 till och från boråsträffen med en suzuki 413 på flaket, och då snackar vi luftmotstånd

[Mathias T]

manuell låda på cumminsen gör bra för att sänka förbrukningen,fast min tar sällan under 1,1liter (ja ja det är roligt att gasa!!).
sedan lirar cumminsen och och gamla jänke v8 dieslarna inte ens i samma division vad gäller kraft.
En anna fördel är att man kan handla delar billgt då både Case och new holland mfl har den motorn.

Japp, stor skillnad på förbrukningen mellan manuell o auto när det gäller cummins har jag märkt.
Min med auto drar runt 1,6l/mil
Men då är den "fullt" påställd, och det blir mycket fullgaskörning
Medans en polare med manuell har legat under litern vid långkörning.

Men jag har funderat på att byta till en tightare turbin i min, för jag tror det är den som stjäl mycket kraft...

Vart köper du delar förresten?
Traktor reservdelar är ju inte heller kända för att vara billigare.

Jobbar med New holland & Case så jag har ju lite "bra" priser,slår ju att köpa orginal hos daimler/chrysler när man inte orkar ta hem själv från usa