4x4sweden.se

Här står det om att vrida snorkeltoppen. Man behöver i alla fall inte vrida den på grund av regn

Lite intressant tråd.... hade ingen aning om att det spelade nån roll

Hmm frågan är ju hur pass fort man måste åka för att det aka bildas vakuum eller en väldig sugkraft så att motorn får märkbart mindre luft?

Jag har den iaf vänd framåt med tanke på att Patrolen går så fort

Nivans originalsnorkel har luftintaget vänt bakåt, och går inte att ändra.
Förmodligen med tanke på tufft bruk i Sibirien och låga temperaturer.
Men på pizzaracers som är avsedda för hemmafruar i Kalifornien spelar det nog ingen roll.

Jag har testat bägge håll ett tag och kommit fram till att luftfiltret håller sig fint längre med toppen bakåt men man får ett sugande ljud inne i bilen när man gasar hårt men det gör jag sällan så det är inget problem för mig.

Nån skillnad i effekt har jag inte märkt men den är ju slö som tusan oavsett så