4x4sweden.se

Hur går det här????

Står lite still då jag inte kommer överens med styrsystem på motorn.. men detta ska det rådas bot på genom att eliminera allt vad tändsystem heter...

Kompisen har en Commanche reservdelsbil, den lila buckliga, om du vill ha nåt från styrsystemet? Den starta och gick fram tills han började plocka delat förra veckan.... Eller köp hela bilen

Nejdå Joel.. jag vill inte ha med amc motor eller renix motorstyrning att göra..

Blir med största sannolikhet en japansk oljepengar i den

TD27 ???

Det kan stämma inget hugget i sten men med stor sannolikhet

Lone Wolf skrev:TD27 ???

hur gör du med bes dådå ?

Regga med utbytt motor bara.... Verkar som så många har svårt med detta med att regga bröten man har tyvärr.....

Inte för att mitt bygge blir en dans att få igenom men så svårt är det inte

jag undra snarare mer hur effekt skillnaden mellan orginal motorn en en td27

Från 170-180hk raksexa ner till 100hk turbodiesel fyra..

Behöver jag skriva mer?

Klemenz skrev:Från 170-180hk raksexa ner till 100hk turbodiesel fyra..

Behöver jag skriva mer?

var exakt det jag ville veta !

Joel_Vbg skrev:Kompisen har en Commanche reservdelsbil, den lila buckliga, om du vill ha nåt från styrsystemet? Den starta och gick fram tills han började plocka delat förra veckan.... Eller köp hela bilen

jag köper gärna reservdelsbilen eller lite delar behöver en komplett baklucka