wrangler

[Wältmeister]

Tack så mycket för svar

Har kolla lite i Polen å de verkar mest finnas 2.5l motorn där.
Varför skulle du välja 2.5 istället för 4.0an?

Bilen blir betydligt lättare och mindre framtung.
Den gamla trötta gjutjärnssexan drar enormt med bensin.
Min nollfemma TJ drog tidvis över 3 lit milen i genomsnitt.
Nollsexan drog något över 2 lit/mil.
Nollfemman hade 32" STT.
Nollsexan hade 235/85-16 Goodyear M/T.

Med 3-växlad automat till gjutjärnssexan får man räkna med minst 10% högre förbrukning.

Gamla trötta gjutjärnssexan med stötstänger är en fossil jämfört med moderna DOHC-fyran.
Skillnad i effekt och vridmoment är nästan försumbart.

Min motivering, som kommer att ifrågasättas av många Wranglerentusiaster.

Vill du veta mer om Jeep i allmänhet och Wrangler i synnerhet så gå med i JCS, Jeep Club Sweden, och läs på deras forum.
Där kan du läsa om Wranglerns brister och typfel genom åren.
Gör du det så kommer du nog, om budgeten tillåter, att köpa en nollsexa.

Tycker jag.

[noech]

Ok enormt tack för infon

[Safari]

Som sagt två läger. Jag föredrar sexan och aut. Det är betydligt bättre vrid och styrka i sexan. Fyran är för slö, särskilt om du sätter på större hjul. Och den behöver inte alls dra så mycket. Jag hade en -05a och den drog ca 1.3 med 31"

[noech]

Dehär kanske vore nått :p
http://otomoto.pl/jeep-wrangler-i-zmota ... 91694.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Inte för mej dock

[Robe]

Mkt bil för pengarna!

[Baua]

Fy fan den var stenhård!

Hils
Magnus

[noech]

Vill nån köpan kan ja hämta

[RenKorv]

Om du ska köpa från Polen så borde väl nästan en UAZ469 vara en intressant bil annars

[noech]

Om du ska köpa från Polen så borde väl nästan en UAZ469 vara en intressant bil annars

haha ja om dom inte vore så fruktansvärt fula så
http://otomoto.pl/uaz-469-b-C35755569.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[klenis]

Jag skulle inte välja 2.5L, fast jag är ju bortskämd med en trevlig 4.2L.
Vridet skulle jag aldrig byta bort, och bränsleförbrukningen är väl inget att bry sej om i en leksak?
Min yj med 4.2L och weberförgasare, 4.10 utväxling och 33" däck drar c.a 1.8Lmilen.
beräknat med gps för sträckan då trippmätaren inte stämmer och under 8 tankningar för snittet.

[ErraN_XJ]

Ja vill komma med ett litet tips om du åker å kollar på en yj.

Kolla stötdämparinfästningarna i ramen bak! De e en rostfälla! Samtidigt som fjäderhenkenas gummibussning till bakbladen går rätt igenom rambenen längst bak i ramen och stoppar upp ev. Skit som kommit in i ramen. Där ligger fukten och gottar sig lääänge! Min ram va helt röten där bak.

Annars så tror ja de e en bra bil. De e ju egentligen en cj7 med lite uppdateringar så om du är ute efter en DD hade ja kanske valt en tj. Men dom e kort hjulbas på så dom upplevs som hoppiga å stötiga.

Å prismässigt så e ju yj betydligt billigare vid inköp. Samtidigt som väldigt många redan är höjda med större däck!