4x4sweden.se

SUCK.....................

Alltså, du har ju en dedikerad offroadkärra, du får sluta slita så mycket på den här!

Är det bröstkåpan fram på motorn?
vad har hänt?

En adapterplatta i aluminium mellan motor och växellåda. Troligen orsakat av incidenten med kardanen.

Åfan, va trist
Men jag ser att det ligger en ny bredvid, så jag antar att den är igång igen

Den var inte lite misshandlad!!! Många bulthål med...

Nåja, snart ihop igen? Du har ju driv till skillnad från vissa andra... ( På mig själv)

Japp en ny platta införskaffad (hade en jäkla tur för de fanns bara en begagnad i hela sverige och nya e minst två veckors leveranstid på).
Sen får jag väl se vad svetsningen av växellådan går på när de väl e klart. Det blir även en sväng till göteborg en dag i veckan för att balansera bakkardanen så det garanterat inte är den som har orsakat skadan.

Men jag hoppas att de klarar sej under 10 000kr med alla delar.
De e ju helt klart en jäkla tur att jag kan skruva själv annars hade jag vart totalt ruinerad för länge sen.

Då var bilen ihop igen, de va en jäkla tur att jag åkte iväg och balanserade bakkardan för den va så krokig så hela balanseringsmaskinen höll på att hoppa iväg när dom testade den först. Så det är ju ganska säkert att de va bakkardanen som orsakade detta haveriet. De konstigaste är att de kändes i princip inga vibrationer inne i bilen när jag körde innan.

Så jag säger det igen för dom som har bilar med standard höjningssatser (6"höjningsklossar bak) plocka bort klossarna innan ni också åker på såna här problem ni också.

Härligt att den är igång igen!

Lustigt, man tycker ju att en sån kraftig obalans borde märkts?!

lång kardarn.... hade en krokig på min pontiac med, den "slog" knappt 3cm om man kollade på den men hade nästan inga vibrationer alls heller....

Chrille_91 skrev:Då var bilen ihop igen, de va en jäkla tur att jag åkte iväg och balanserade bakkardan för den va så krokig så hela balanseringsmaskinen höll på att hoppa iväg när dom testade den först. Så det är ju ganska säkert att de va bakkardanen som orsakade detta haveriet. De konstigaste är att de kändes i princip inga vibrationer inne i bilen när jag körde innan.

Så jag säger det igen för dom som har bilar med standard höjningssatser (6"höjningsklossar bak) plocka bort klossarna innan ni också åker på såna här problem ni också.

Kan den inte ha blivit krökt när det hände då?

Hörde nåt om bränsleförbrukning på 1,34l/mil vid långkörning med den här... Rätt acceptabelt tycker jag.

Det har jag fått min och snitta i stan:-) , inte dåligt för en pickup som väger 3 ton.

Kan rekommendera EFI LIVE, stor skillnad på effekt och förbrukning.