4x4sweden.se

peterand skrev:Gör det i två steg, först en diesel med mindre effekt än din org bensinare, vips har du diesel i papperna. Med lite maskering ser ingen nån skillnad på olika dieselrovor..bara en tanke

Ja har funderat på det . Men vad för diesel ska jag lägga i då isf, Med turbo också isf , med 4wd . Har ingen aning ?

Antingen en d24TD eller en mercedessexa.

Då får du, 6:a, möjlighet till automat, och turbo.

Men skulle nog slå en signal till "Gustaf (Therealpinto på div forum)" på SFRO och höra med honom hur man kan lösa de som ombyggd fordon istället. Då får du allt på papper.

persson skrev: Vad kallas den här egentligen ? Hjul-spindel-lagrings-tapp ???? (:

Eller spindel kort o gott.
Huset det sitter bultat i kallas knuckle på engelska, men svenska översättningen blir nog spindel-hus vill jag minnas att någon kom fram till här på forumet för ett tag sen.

Flitigt jobbat förresten

persson skrev:

peterand skrev:Gör det i två steg, först en diesel med mindre effekt än din org bensinare, vips har du diesel i papperna. Med lite maskering ser ingen nån skillnad på olika dieselrovor..bara en tanke

Ja har funderat på det . Men vad för diesel ska jag lägga i då isf, Med turbo också isf , med 4wd . Har ingen aning ?

En Toyota eller Nissan drivlina kanske ? färdigt med växel och fördelningslåda. Toy8 ligger mellan 80-130 HK. Kolla ex på den BJ73an som Dansken har till salu.

Ska bli en intressant tråd att följa!
På http://www.ifsja.org/forums/vb/ och http://www.fsjnetwork.com/ finns lite info och andra som stoppat i cummins snurror...

Edit:
Har själv funderat på en MB diesel med turbo direkt på T18 lådan men det troliga och enkla blir att
klona ihop ngt av 4,2an som sitter och en 4,0a från Cherokee...


/Danne

Nu har jag vart i farten och grejat lite smått med bygget (: Men nu börjar jag på att tröttna på att rostlaga -.-

Så nu vill jag gärna få lite växellådor och balkar å kardaner att greja ihop med cummins spisen som ger lite motivation !

Så här såg skärmkanten på flaket ut . Höger bak .


Och med lite svets så vips !


Hoppas pappa inte märker något


Å fy för rost säger ja bara . Så fruktansvärt tråkit .



Det var inte mycket till update . Men kommer mer inom kort . Har beställt lite grejer från usa , b:la u-joints och lite packboxar och diverse så jag får ihop fram-axeln tillbaks .

Har även fått en kompis att svarva bussningar till mig runt om till alla schackel som sitter mellan ram och bladfjäderpaket. Får dom imorgon så det blir till att montera ihop de så gott det går !

Ha dee !!

Riktigt kul och fett bygge! Kämpa på nu vi vill se mera bilder
Vad fick du ge för höjnings kittet? inkl allt tull o shit..

Grottulf skrev:

persson skrev: Vad kallas den här egentligen ? Hjul-spindel-lagrings-tapp ???? (:

Eller spindel kort o gott.
Huset det sitter bultat i kallas knuckle på engelska, men svenska översättningen blir nog spindel-hus vill jag minnas att någon kom fram till här på forumet för ett tag sen.

Flitigt jobbat förresten

Jag kallar det för strut. Struten sitter bultad i styrspindeln.

Har varit väldigt dålig på att uppdatera det här projektet , då lite andra småsaker har kommit i vägen . Såsom Hus och renovering av det -.- . Men hoppas på att kunna harmonera garaget och huset någolunda med varandra

Bromssköldarna är gjorda av tunnplåt och va extremt dåliga , Rosthål över allt -.-


Så jag fort iväg till Skägg arne på USA Bildelar här i Sunne och fick tag på Heavy duty sköldar med 3mm gods Så fram med slip trissa och börja slipa ytrost !



Centrum ringen som sitter mitt i skölden som ska skydda spindeln lite var gjord av tunnplåt som var helt bortrostad på dom också . Använde mig av bergborrnings rör med 3mm gods och svetsa på nya ringar ! Det blir robusta sköldar må jag säga



Riktigt nöjd med resultatet !

Flak hörnet var helt slut , Riktigt utsatta ställen . Men med lite svets och mycket plåt knack Så får det duga



Mera rostlagning . Usch och fy va tråkit det är . Den här fronsplåten har ja rostlagat och sen målad med CA-primer och sen några lager med body carosol färg


Har börjat lite smått med bromsarna överlag nu . Renoverat Bromsoken fram med nya tätningar och nipplar. Kolvarna behövde jag inte byta , Bara att gnugga med svinto och autosol så blev dom som nya ! (:


Har inte hunnit med mer , Men ska försöka att pyssla lite in i mellan husrenoveringen -.- (:

Kommentera ! Vad ska jag tänka på och om ni har några bra tips så är jag tacksam !

Bonusbild på Spisen

Det här skall följas!!

hur gåre med cumminsbygget!!??

EvILeMiL skrev:hur gåre med cumminsbygget!!??

Nu händer det inte mycket,Det står dryp still då jag har köpt mig ett hus och håller på att renovera det också ... -.- Men till våren förhoppningsvis så ska jag väll igång igen

Nu händer det inte mycket,Det står dryp still då jag har köpt mig ett hus och håller på att renovera det också ... -.- Men till våren förhoppningsvis så ska jag väll igång igen [/quote]

nu ere vår!!

EvILeMiL skrev:Nu händer det inte mycket,Det står dryp still då jag har köpt mig ett hus och håller på att renovera det också ... -.- Men till våren förhoppningsvis så ska jag väll igång igen

nu ere vår!! [/quote]

Haha . ja det är de ju iofs:) får visst bli lite senare ändå pga förseningar i renoveringen

snart vår igen